| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-28页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第14-17页 |
| ·相关研究综述 | 第17-24页 |
| ·供应物流的国内外相关研究现状 | 第17-19页 |
| ·供应物流决策优化的国内外研究现状 | 第19-22页 |
| ·库存-路径问题的研究现状 | 第22-24页 |
| ·相关理论研究评述 | 第24页 |
| ·研究对象和研究思路 | 第24-27页 |
| ·研究内容和论文结构 | 第27-28页 |
| 第2章 精益供应物流系统的设计和运作 | 第28-48页 |
| ·制造企业供应物流概述 | 第28-31页 |
| ·制造企业物流系统 | 第28-29页 |
| ·制造企业供应物流管理的任务和目标 | 第29-31页 |
| ·制造企业供应物流管理的特点 | 第31页 |
| ·制造企业供应物流系统的构成 | 第31-37页 |
| ·制造企业供应物流的主要活动 | 第31-33页 |
| ·制造企业供应物流系统的基本模型 | 第33-34页 |
| ·制造企业供应物流管理中的决策 | 第34-37页 |
| ·精益供应物流系统的原理 | 第37-42页 |
| ·精益思想的起源和本质 | 第37-38页 |
| ·精益思想在供应物流管理中的应用 | 第38-41页 |
| ·看板拉动下的精益供应物流系统 | 第41-42页 |
| ·精益供应物流系统的零部件供应ABC分类 | 第42-46页 |
| ·ABC分类法在供应物流管理中的三种应用 | 第42-43页 |
| ·零部件供应ABC分类的国外案例 | 第43-44页 |
| ·零部件供应ABC分类的一般方法 | 第44-46页 |
| 本章小结 | 第46-48页 |
| 第3章 JIT直接供应方式下的供应物流策略优化 | 第48-102页 |
| ·JIT直接供应方式的特点 | 第48-49页 |
| ·情况1: 供应商专线JIT生产情况下的供应物流策略 | 第49-60页 |
| ·问题的描述 | 第49-51页 |
| ·问题的分析 | 第51-55页 |
| ·模型的符号与说明 | 第55-56页 |
| ·模型的建立 | 第56-59页 |
| ·模型的求解 | 第59-60页 |
| ·情况2: 供应商调整生产率的JIT生产情况下的供应物流策略 | 第60-63页 |
| ·模型的假设 | 第60页 |
| ·模型的分析 | 第60-61页 |
| ·模型的最优批量和批次 | 第61-63页 |
| ·情况3: 供应商混线JIT生产情况下的供应物流策略 | 第63-69页 |
| ·混线生产的优势 | 第63-64页 |
| ·模型的假设 | 第64页 |
| ·预先设定m时模型的求解 | 第64-67页 |
| ·分析不同划分阶段m下模型的最优解 | 第67-69页 |
| ·情况4: 供应商非JIT生产情况下的供应物流策略 | 第69-76页 |
| ·问题的描述 | 第69-71页 |
| ·问题的分析 | 第71-73页 |
| ·模型的建立 | 第73-75页 |
| ·模型的求解 | 第75-76页 |
| ·考虑各类实际运作中的约束 | 第76-92页 |
| ·考虑JIT送货次数为整数的实际约束 | 第76-79页 |
| ·考虑整车厂处库存面积的限制 | 第79-83页 |
| ·考虑运输车辆的运输能力限制 | 第83-84页 |
| ·考虑不同批量的运输成本不同 | 第84-89页 |
| ·单产品JIT直接送货的方法总结 | 第89-92页 |
| ·情况5: 供应商提供多产品时的供应物流策略 | 第92-97页 |
| ·问题的描述 | 第92-93页 |
| ·模型的建立 | 第93-95页 |
| ·模型的求解 | 第95页 |
| ·与不混合装载的比较分析 | 第95-97页 |
| ·案例分析 | 第97-101页 |
| ·案例背景 | 第97-98页 |
| ·具体数据 | 第98-99页 |
| ·混合装载的情况 | 第99-100页 |
| ·非混合装载的情况 | 第100-101页 |
| 本章小结 | 第101-102页 |
| 第4章 JIT间接供应方式下的供应物流策略优化 | 第102-202页 |
| ·JIT间接供应方式的特点 | 第102-103页 |
| ·短驳与集货运输均不合并下的供应物流策略 | 第103-119页 |
| ·问题的描述 | 第103-105页 |
| ·问题的分析 | 第105-109页 |
| ·模型的符号与说明 | 第109-112页 |
| ·模型的建立 | 第112-117页 |
| ·模型的求解 | 第117-118页 |
| ·讨论k的取值 | 第118-119页 |
| ·短驳合并下的供应物流策略 | 第119-165页 |
| ·问题的描述 | 第120-121页 |
| ·问题的分析 | 第121-124页 |
| ·模型的符号与说明 | 第124-127页 |
| ·模型的建立 | 第127-131页 |
| ·模型的求解 | 第131-136页 |
| ·基于BFD思想的启发式算法的设计 | 第136-138页 |
| ·组群遗传算法的设计与实现 | 第138-156页 |
| ·案例与算例分析 | 第156-165页 |
| ·短驳与集货运输都合并下的供应物流策略 | 第165-201页 |
| ·问题的描述 | 第165-168页 |
| ·问题的分析 | 第168-170页 |
| ·模型的符号与说明 | 第170-172页 |
| ·模型的建立 | 第172-176页 |
| ·模型的求解 | 第176-184页 |
| ·带更新的节约算法 | 第184-191页 |
| ·混合组群遗传算法 | 第191-196页 |
| ·案例与算例分析 | 第196-201页 |
| 本章小结 | 第201-202页 |
| 第5章 精益供应物流的运作模式 | 第202-210页 |
| ·供应物流的非整合运作模式 | 第202-204页 |
| ·非整合运作模式的参与方 | 第202-203页 |
| ·非整合运作模式的缺点分析 | 第203-204页 |
| ·供应物流的整合运作模式 | 第204-207页 |
| ·整合运作模式的参与方 | 第204-205页 |
| ·整合运作模式的合作机制 | 第205-207页 |
| ·供应物流运作模式的计算机仿真与比较 | 第207-209页 |
| ·计算机仿真模型的构建 | 第207-208页 |
| ·仿真结果与分析 | 第208-209页 |
| 本章小结 | 第209-210页 |
| 第6章 结论与展望 | 第210-213页 |
| ·主要研究内容与创新点 | 第210-212页 |
| ·研究展望 | 第212-213页 |
| 致谢 | 第213-214页 |
| 参考文献 | 第214-223页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第223页 |
