| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题的研究依据及研究意义 | 第10-11页 |
| ·选题依据 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 研究区公路沿线地质灾害孕灾条件及主要地质灾害类型 | 第17-48页 |
| ·依托工程简介 | 第17-18页 |
| ·研究区地质灾害的孕灾条件 | 第18-29页 |
| ·气象水文 | 第18-23页 |
| ·地形地貌 | 第23-25页 |
| ·地层岩性 | 第25页 |
| ·地质构造与地震 | 第25-27页 |
| ·水文地质条件 | 第27-28页 |
| ·岩土体类型及特征 | 第28-29页 |
| ·人类工程活动对地质环境的影响 | 第29页 |
| ·公路沿线主要地质灾害基本特征及现状评价 | 第29-48页 |
| ·滑坡 | 第29-37页 |
| ·崩塌 | 第37-45页 |
| ·泥石流 | 第45-48页 |
| 第三章 沿线工程地质灾害调查 | 第48-52页 |
| ·隧道进出口地质灾害调查 | 第48-49页 |
| ·野外现状调查 | 第48页 |
| ·典型隧道进出口灾害点调查 | 第48-49页 |
| ·路基工程地质灾害调查 | 第49-50页 |
| ·野外现状调查 | 第49页 |
| ·典型路基工程灾害点调查 | 第49-50页 |
| ·桥梁工程地质灾害调查 | 第50-52页 |
| ·野外调查现状 | 第50页 |
| ·典型桥梁工程地质灾害调查 | 第50-52页 |
| 第四章 研究区沿线主要地质灾害危险性综合评价 | 第52-81页 |
| ·地质灾害危险性评价体系的构建 | 第52-55页 |
| ·危险性评价指标体系的建立及其原则 | 第52-54页 |
| ·危险性评价因子指标的划分及其分级 | 第54-55页 |
| ·地质灾害危险性综合评价原则 | 第55页 |
| ·地质灾害危险性评价方法概述 | 第55-57页 |
| ·层次分析法 | 第55-56页 |
| ·模糊综合评价法 | 第56-57页 |
| ·基于层次分析法的模糊综合评价 | 第57-61页 |
| ·评价单元的划分 | 第57页 |
| ·构建模糊评价模型 | 第57-58页 |
| ·确定隶属度及构造模糊矩阵 | 第58-59页 |
| ·层次分析法确定权重 | 第59-61页 |
| ·模糊变换与综合评价 | 第61页 |
| ·十天高速公路沿线地质灾害分区评价 | 第61-81页 |
| 第五章 公路沿线主要地质灾害防治对策 | 第81-86页 |
| ·滑坡灾害的防治 | 第81-83页 |
| ·滑坡灾害防治原则 | 第81页 |
| ·滑坡灾害防治对策 | 第81-83页 |
| ·崩塌灾害的防治 | 第83-85页 |
| ·崩塌灾害防治原则 | 第83页 |
| ·崩塌灾害防治对策 | 第83-85页 |
| ·泥石流灾害的防治 | 第85-86页 |
| ·泥石流灾害防治原则 | 第85页 |
| ·泥石流灾害防治对策 | 第85-86页 |
| 结论与建议 | 第86-88页 |
| 1. 结论 | 第86-87页 |
| 2. 建议 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |