共同配送联盟内物流资源整合的研究--基于作业成本法
| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景 | 第11-16页 |
| ·第三方物流研究背景 | 第11-12页 |
| ·共同配送的背景 | 第12-14页 |
| ·物流资源整合的背景 | 第14-16页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第16页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第16-19页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·国外的研究现状 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容、方法与创新 | 第19-20页 |
| 第二章 相关基础理论及方法 | 第20-33页 |
| ·作业成本法(ABC) | 第20-30页 |
| ·作业成本法相关理论理论知识 | 第20-24页 |
| ·共同配送联盟作业成本系统的基本情况 | 第24-27页 |
| ·作业成本法系统开发技术程序 | 第27-30页 |
| ·绩效基准(PB) | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 物流资源两种供求关系 | 第33-38页 |
| ·物流资源的利用现状 | 第33页 |
| ·推动式物流资源供求关系 | 第33-34页 |
| ·拉动式资源供求关系 | 第34-35页 |
| ·拉动式资源整合数学模型 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 车辆和人力资源整合及绩效评价 | 第38-48页 |
| ·车辆资源整合及绩效评价 | 第38-42页 |
| ·车辆资源整合 | 第38-41页 |
| ·车辆资源整合绩效评价 | 第41-42页 |
| ·人力资源的整合及绩效评价 | 第42-47页 |
| ·人力资源整合 | 第42-45页 |
| ·人力资源整合绩效评价 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-49页 |
| ·研究成果及结论 | 第48页 |
| ·研究展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 个人简况及联系方式 | 第52-54页 |
