城市物流外部不经济问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| 第2章 城市物流理论基础及现状 | 第12-21页 |
| ·物流的概念 | 第12-13页 |
| ·物流的基本概念 | 第12页 |
| ·物流的相关概念 | 第12-13页 |
| ·城市物流概述 | 第13-17页 |
| ·城市物流的概念 | 第13页 |
| ·城市物流的特点 | 第13-14页 |
| ·城市物流系统概述 | 第14-16页 |
| ·城市物流合理化的概念、内容、原则及途径 | 第16-17页 |
| ·国内外城市物流现状 | 第17-21页 |
| ·国外城市物流现状 | 第17-19页 |
| ·国内城市物流现状 | 第19-21页 |
| 第3章 城市物流外部不经济问题的提出 | 第21-24页 |
| ·城市物流外部不经济的内涵 | 第21页 |
| ·城市物流外部不经济的具体表现 | 第21-22页 |
| ·城市交通问题 | 第21页 |
| ·城市生态环境问题 | 第21-22页 |
| ·能源消耗问题 | 第22页 |
| ·城市居民生活空间成本增加问题 | 第22页 |
| ·城市物流外部不经济的根源 | 第22-24页 |
| 第4章 城市物流外部不经济问题的解决途径 | 第24-30页 |
| ·建设公共物流设施 | 第24页 |
| ·物流园区 | 第24页 |
| ·物流中心 | 第24页 |
| ·实行共同配送 | 第24-26页 |
| ·共同配送的类型 | 第25-26页 |
| ·共同配送的优势 | 第26页 |
| ·开发新型的城市物流系统 | 第26-28页 |
| ·信息化城市物流管理 | 第28-29页 |
| ·城市物流管制政策 | 第29-30页 |
| 第5章 城市物流规划的原则及关键内容 | 第30-49页 |
| ·城市物流规划的原则 | 第30页 |
| ·城市物流量的预测 | 第30-32页 |
| ·城市物流量的影响因素 | 第30-31页 |
| ·城市物流量预测的方法 | 第31-32页 |
| ·公共物流设施的规划 | 第32-43页 |
| ·物流园区布局及选址方法 | 第32-40页 |
| ·物流中心布局及选址方法 | 第40-43页 |
| ·物流路线的优化 | 第43-49页 |
| ·单车辆配送路线优化问题 | 第44-47页 |
| ·多车辆配送路线优化问题 | 第47-49页 |
| 第6章 政府在城市物流管理中的作用 | 第49-52页 |
| ·公共政策的制定和执行 | 第49-51页 |
| ·城市物流基础设施投资力度的加强 | 第51-52页 |
| 第7章 结语 | 第52-54页 |
| ·论文主要工作 | 第52页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
