基于Petri网的汽车生产物流流程仿真优化研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·论文目的意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-10页 |
| ·国内外研究应用现状 | 第7-9页 |
| ·准时化生产在汽车行业的应用现状 | 第9-10页 |
| ·论文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 生产物流流程建模方法分析 | 第11-27页 |
| ·企业的现状分析 | 第11页 |
| ·准时化生产环境下生产物流流程 | 第11-14页 |
| ·生产物流流程 | 第11-12页 |
| ·看板管理 | 第12-14页 |
| ·流程建模方法选择 | 第14-18页 |
| ·流程图方法 | 第15页 |
| ·IDEF模型方法 | 第15-16页 |
| ·Petri网方法 | 第16-17页 |
| ·常用方法比较 | 第17-18页 |
| ·Petri网理论 | 第18-25页 |
| ·基本Petri网理论 | 第18-19页 |
| ·基本Petri网模型 | 第19-21页 |
| ·分层Petri网 | 第21-25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 第三章 生产物流流程模型建立 | 第27-45页 |
| ·典型企业生产物流流程分析 | 第27-34页 |
| ·流程事件分布模式 | 第34-37页 |
| ·生产物流流程建模 | 第37-44页 |
| ·生产物流流程的上层模型 | 第38-39页 |
| ·物料到达分拣子流程模型 | 第39-40页 |
| ·配送工位子流程模型 | 第40-41页 |
| ·装配总线子流程模型 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 生产物流流程仿真分析 | 第45-53页 |
| ·流程仿真环境分析 | 第45-46页 |
| ·仿真分析参数及设定 | 第46-47页 |
| ·流程仿真分析参数 | 第46页 |
| ·流程仿真设定 | 第46-47页 |
| ·流程仿真分析 | 第47-50页 |
| ·物料到达分拣子流程仿真分析 | 第47-48页 |
| ·配送工位子流程仿真分析 | 第48页 |
| ·装配总线子流程仿真分析 | 第48-50页 |
| ·仿真结果分析 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 生产物流流程优化研究 | 第53-67页 |
| ·优化方案流程分析 | 第53-57页 |
| ·优化方案一流程分析 | 第53-56页 |
| ·优化方案二流程分析 | 第56-57页 |
| ·优化方案流程模型建立 | 第57-61页 |
| ·优化方案一流程模型 | 第57-59页 |
| ·优化方案二流程模型 | 第59-61页 |
| ·优化方案流程仿真分析 | 第61-63页 |
| ·优化方案一仿真分析 | 第61-63页 |
| ·优化方案二仿真分析 | 第63页 |
| ·优化方案仿真结果分析 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第六章 全文总结 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 摘要 | 第73-75页 |
| Abstract | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 导师简介 | 第78页 |
