工程机械电液驱动智能冷却系统的研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-20页 |
| ·发动机冷却系统的功用 | 第11-12页 |
| ·当前工程机械冷却系统存在的问题 | 第12-14页 |
| ·冷却系统的国内外研究状况 | 第14-18页 |
| ·冷却系统的发展历程 | 第14-17页 |
| ·国内外对电液混合驱动冷却系统的研究现状 | 第17-18页 |
| ·课题研究的提出和意义 | 第18-19页 |
| ·课题研究内容及技术要求 | 第19-20页 |
| ·课题研究内容 | 第19页 |
| ·电液混合驱动冷却装置控制系统的要求 | 第19-20页 |
| 2 冷却控制系统设计方案 | 第20-24页 |
| ·整体设计方案 | 第20-21页 |
| ·控制系统设计方案及其功能 | 第21-24页 |
| ·液压驱动风扇控制系统设计方案 | 第21-22页 |
| ·液压油冷却控制系统设计方案 | 第22页 |
| ·控制系统实现的功能 | 第22-24页 |
| 3 冷却风扇和主要液压元件的建模及设计 | 第24-36页 |
| ·原冷却系统中水泵风扇消耗功率及转矩的确定 | 第24-29页 |
| ·原系统中的冷却参数 | 第24-26页 |
| ·冷却系统水泵及风扇消耗功率的计算 | 第26-28页 |
| ·冷却系统驱动水泵及风扇转矩的计算 | 第28页 |
| ·冷却系统风扇转矩的修正 | 第28-29页 |
| ·液压元件参数的计算和选型 | 第29-32页 |
| ·液压马达的确定 | 第29-31页 |
| ·液压油泵的计算和确定 | 第31-32页 |
| ·安全阀的确定 | 第32-33页 |
| ·电磁比例溢流阀的确定 | 第33-35页 |
| ·液压系统集成块的设计 | 第35-36页 |
| 4 ECU 控制系统的设计 | 第36-60页 |
| ·硬件设计 | 第36-43页 |
| ·温度传感器选择 | 第36-39页 |
| ·微处理器的选择 | 第39-40页 |
| ·单片机控制系统接口电路 | 第40-43页 |
| ·软件设计 | 第43-56页 |
| ·程序总体设计 | 第43-44页 |
| ·内存地址的划分 | 第44-45页 |
| ·主程序模块及其流程图 | 第45-46页 |
| ·中断处理模块及其流程图 | 第46-48页 |
| ·PID 控制 | 第48-52页 |
| ·中值滤波程序 | 第52-54页 |
| ·温度数据的采集处理程序 | 第54-56页 |
| ·电源电路的设计 | 第56-57页 |
| ·系统抗干扰的设计 | 第57-60页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第57-58页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第58-60页 |
| 5 试验与结果分析 | 第60-70页 |
| ·不同转速下油耗、水温试验 | 第60-67页 |
| ·怠速(720 转/分)下油耗、水温对比试验 | 第60-62页 |
| ·中等转速(1490 转/分)下油耗、水温试验 | 第62-64页 |
| ·高转速(1855 转/分)下油耗、水温试验 | 第64-67页 |
| ·试验结果与分析 | 第67-70页 |
| ·两种方式下不同转速时的水温控制对比 | 第67-68页 |
| ·两种方式下不同转速时的油耗对比 | 第68-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-73页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| ·课题的展望 | 第71页 |
| ·冷却控制系统的展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 附录 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第80页 |
