摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
§1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
§1.2 国内外研究现状综述 | 第11-17页 |
·土壤的击实特性研究 | 第11-13页 |
·土壤的振动压实的特性研究 | 第13-14页 |
·动力学模型的研究现状 | 第14-16页 |
·钢轮与土壤相互作用的研究现状 | 第16-17页 |
§1.3 本文研究的主要内容及方法 | 第17-19页 |
第二章 "振动轮—土"相互作用有限元解法的基本理论 | 第19-28页 |
§2.1 引言 | 第19页 |
§2.2 有限元法基本理论 | 第19-24页 |
·有限元法求解基本过程 | 第19-22页 |
·Ls-Dyna3D的动力学求解方法 | 第22-24页 |
§2.3 Ansys/Ls-Dyna3D软件介绍 | 第24-26页 |
·Ansys软件介绍 | 第24页 |
·Ls-Dyna3D软件介绍 | 第24-26页 |
·Ansys与Ls-Dyna3D的关系 | 第26页 |
§2.4 本章小结 | 第26-28页 |
第三章 土的弹塑性理论及力学性能试验 | 第28-44页 |
§3.1 概述 | 第28页 |
§3.2 弹塑性理论 | 第28-32页 |
·屈服准则与破坏准则 | 第29-31页 |
·硬化准则 | 第31-32页 |
·流动准则 | 第32页 |
§3.3 弹塑性本构模型 | 第32-38页 |
·弹塑性本构方程 | 第32-35页 |
·常用的弹塑性本构模型 | 第35-36页 |
·土的弹塑性模型 | 第36-38页 |
§3.4 土的力学性能试验 | 第38-43页 |
·土的弹性模量试验测定 | 第39-41页 |
·土的强度参数试验测定 | 第41-43页 |
§3.5 小结 | 第43-44页 |
第四章 "振动轮—土"有限元模型建立与验证 | 第44-57页 |
§4.1 有限元模型的建立 | 第44-50页 |
·材料参数的确定 | 第44-45页 |
·网格尺寸的确定 | 第45-47页 |
·人工边界的选择 | 第47-48页 |
·模型尺寸的确定 | 第48-50页 |
§4.2 有限元模型的验证 | 第50-56页 |
·样机结构参数 | 第50-51页 |
·现场验证试验 | 第51-53页 |
·现场试验结果与仿真结果对比分析 | 第53-56页 |
§4.3 小结 | 第56-57页 |
第五章 作业参数对土体动态响应影响的仿真分析 | 第57-77页 |
§5.1 土体动态响应影响分析的内容及方案 | 第57-58页 |
·仿真研究的内容 | 第57页 |
·仿真分析的方案 | 第57-58页 |
§5.2 仿真结果分析 | 第58-74页 |
·因素分析 | 第58-65页 |
·轮下土壤应力分布特性分析 | 第65-72页 |
·轮下土体变形特性分析 | 第72页 |
·振动轮与土体相互作用的接触力分析 | 第72-74页 |
§5.3 碾压速度对土体动态响应的影响分析 | 第74-77页 |
·土体动态响应的位移 | 第74-75页 |
·土体动态响应的y向正应力 | 第75-77页 |
第六章 结论与展望 | 第77-80页 |
§6.1 结论 | 第77-79页 |
§6.2 展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第84-85页 |
致谢 | 第85页 |