交通运输供需结构均衡研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·国外研究概况 | 第11页 |
| ·国内研究概况 | 第11-13页 |
| ·本文研究的主要内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 交通运输供需结构均衡的基础理论 | 第15-33页 |
| ·均衡分析的基础理论 | 第15-26页 |
| ·经济学中的均衡理论 | 第15-19页 |
| ·熵理论 | 第19-25页 |
| ·协调理论 | 第25-26页 |
| ·交通运输供需均衡的内涵 | 第26-28页 |
| ·运输经济学中的均衡 | 第26页 |
| ·交通运输供需均衡 | 第26-28页 |
| ·交通运输供需结构均衡 | 第28-31页 |
| ·运输结构 | 第28-29页 |
| ·运输需求结构、运输供给结构与运量结构的相互关系 | 第29-30页 |
| ·交通运输结构的系统协调 | 第30-31页 |
| ·交通运输供需结构均衡 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 交通运输供需结构均衡的演变及影响因素分析 | 第33-51页 |
| ·交通运输结构的演变历程 | 第33-37页 |
| ·交通运输需求结构的演变历程 | 第33-36页 |
| ·交通运输供给结构的演变历程 | 第36-37页 |
| ·均衡与非均衡在交通运输供需结构演变中的辩证关系 | 第37-40页 |
| ·交通运输供需结构均衡的相对性 | 第37-38页 |
| ·交通运输供需结构均衡、非均衡的对立统 | 第38-39页 |
| ·交通运输供需结构变动关系. | 第39-40页 |
| ·交通运输供需结构均衡的演变机理 | 第40-43页 |
| ·交通运输供给、需求结构演变机制 | 第40-41页 |
| ·交通运输供需结构均衡演变机理 | 第41-43页 |
| ·交通运输供需结构均衡的影响因素分析 | 第43-50页 |
| ·货物运输供需结构均衡的影响因素分析 | 第43-48页 |
| ·旅客运输供需结构均衡的影响因素分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 交通运输供需结构均衡的判定 | 第51-74页 |
| ·交通运输供需结构均衡判定的概述 | 第51页 |
| ·交通运输供需结构模型的建立 | 第51-69页 |
| ·交通运输需求结构模型的建立 | 第51-60页 |
| ·交通运输供给结构模型的建立 | 第60-69页 |
| ·交通运输供需结构均衡的判定 | 第69-73页 |
| ·交通运输供需结构均衡判定模型 | 第69-71页 |
| ·交通运输供需结构均衡判定的实例应用 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 一、本文研究成果 | 第74页 |
| 二、存在问题及有待进一步研究内容 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
