| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·GPS的发展概况及第三代信号的提出 | 第7-9页 |
| ·对L5信号的设计要求 | 第9-10页 |
| ·本论文的结构和框架 | 第10-11页 |
| 第二章 GPS L5信号 | 第11-30页 |
| ·L5信号工作频段的选择 | 第11-13页 |
| ·GPS信号频段的选择 | 第11页 |
| ·L5频段的选择 | 第11-13页 |
| ·L5频段的电磁兼容性 | 第13-14页 |
| ·L5频段的电磁兼容环境分析及管理措施 | 第13-14页 |
| ·GPS接口定义 | 第14-15页 |
| ·L5测距码的产生 | 第15-21页 |
| ·L5测距码的产生原理 | 第15-17页 |
| ·L5移位寄存器的实现 | 第17-18页 |
| ·L5码的仿真 | 第18-19页 |
| ·L5码的性能分析 | 第19-21页 |
| ·L5信号的产生原理及仿真实现 | 第21-29页 |
| ·L5信号的产生原理 | 第21-22页 |
| ·导航数据 | 第22-23页 |
| ·循环冗余校验码(Cyclic Redundancy Checksum，CRC) | 第23-24页 |
| ·卷积码 | 第24-25页 |
| ·Neuman.Hoffman(NH)码 | 第25-26页 |
| ·QPSK信号调制原理 | 第26-27页 |
| ·L5信号的仿真 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 L5信号的跟踪分析 | 第30-39页 |
| ·接收的L5信号 | 第30页 |
| ·L5信号的跟踪模型 | 第30-33页 |
| ·码跟踪 | 第30-32页 |
| ·载波跟踪 | 第32-33页 |
| ·L5跟踪框图 | 第33页 |
| ·L5信号的跟踪研究 | 第33-38页 |
| ·高斯噪声下的码跟踪 | 第33-36页 |
| ·高斯噪声下载波跟踪的性能分析 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 L5信号与GPS现有信号载波的线性组合 | 第39-54页 |
| ·使用线性组合的原因 | 第39页 |
| ·测量值协方差矩阵的转换 | 第39-41页 |
| ·消除电离层影响的组合 | 第41-42页 |
| ·减小热噪声和多径影响的组合 | 第42-48页 |
| ·噪声多径误差最小值的确定 | 第44-48页 |
| ·减小对流层影响的组合 | 第48页 |
| ·GPS数据的最优化组合 | 第48-51页 |
| ·最优化组合的测试结果 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 结束语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |