自适应机翼构型的选择方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·本文研究的目的及主要内容 | 第8-9页 |
| 第二章 非线性规划方法 | 第9-27页 |
| ·优化算法及其分类 | 第9-10页 |
| ·遗传算法的特点 | 第10页 |
| ·基本的遗传算法 | 第10-26页 |
| ·编码 | 第11-15页 |
| ·群体设定 | 第15-16页 |
| ·适应度函数 | 第16-19页 |
| ·选择 | 第19-22页 |
| ·交换 | 第22-24页 |
| ·变异 | 第24-25页 |
| ·性能评估 | 第25-26页 |
| ·收敛性 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 二维多段翼型气动规律的复杂性 | 第27-43页 |
| ·增升装置的种类及参数定义 | 第27-35页 |
| ·后缘增升装置的种类 | 第27-30页 |
| ·前缘增升装置的种类 | 第30-33页 |
| ·增升装置几何参数的定义 | 第33-35页 |
| ·增升装置的选择 | 第35-37页 |
| ·增升装置形式的选择 | 第35-36页 |
| ·对升力系数的要求 | 第36-37页 |
| ·对升阻比的要求 | 第37页 |
| ·翼型失速特性 | 第37-41页 |
| ·二维多段翼型气动特性 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 二维多段翼型风洞实验规划 | 第43-67页 |
| ·风洞实验设计内容 | 第43-44页 |
| ·传统的风洞实验设计方法 | 第44-46页 |
| ·遗传算法参与的风洞实验规划方法 | 第46-47页 |
| ·算例 | 第47-65页 |
| ·算例1及分析 | 第47-64页 |
| ·算例2及分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 自适应机翼的选型研究方法 | 第67-73页 |
| ·智能材料 | 第67-69页 |
| ·自适应机翼的概念设计及风洞实验 | 第69-71页 |
| ·自适应机翼的选型研究 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结束语 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·存在的问题和研究展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
