| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 特别补偿制度的由来 | 第9-16页 |
| ·"无效果,无报酬"原则遇到问题 | 第9-10页 |
| ·LOF 80中的"安全网条款" | 第10页 |
| ·蒙特利尔妥协案 | 第10-11页 |
| ·《1989年国际救助公约》确立的特别补偿制度 | 第11-16页 |
| ·公约中特别补偿的有关规定 | 第12-13页 |
| ·特别补偿制度与"安全网条款"的比较 | 第13页 |
| ·第13条和第14条的关系 | 第13-14页 |
| ·"增加"的救助报酬的规定 | 第14-15页 |
| ·30%和100%两个增加额的出现 | 第15-16页 |
| 第2章 特别补偿制度存在的问题 | 第16-34页 |
| ·特别补偿的支付主体 | 第16-17页 |
| ·船舶定义 | 第16页 |
| ·《海商法》规定与公约规定的区别 | 第16-17页 |
| ·环境损害 | 第17-18页 |
| ·危险与威胁 | 第18-20页 |
| ·危险与威胁的含义 | 第18-19页 |
| ·危险与威胁的区别 | 第19-20页 |
| ·救助费用 | 第20-22页 |
| ·公平费率 | 第22-28页 |
| ·"Nagasaki Spirit"轮案 | 第23-25页 |
| ·伦敦海难救助仲裁界对"公平费率"的解释 | 第25-28页 |
| ·《海商法》的规定 | 第28页 |
| ·特别补偿的起止时间 | 第28-30页 |
| ·增加特别补偿的比例 | 第30-32页 |
| ·担保问题 | 第32-34页 |
| 第3章 特别补偿的发展-SCOPIC | 第34-41页 |
| ·SCOPIC的产生 | 第34-35页 |
| ·SCOPIC的主要内容 | 第35-39页 |
| ·SCOPIC的组成部分 | 第35页 |
| ·SCOPIC的定义 | 第35页 |
| ·SCOPIC的"并入"和"援用" | 第35-36页 |
| ·SCOPIC酬金担保的提供和SCOPIC的撤销 | 第36页 |
| ·SCOPIC的终止 | 第36-37页 |
| ·SCOPIC酬金 | 第37-38页 |
| ·SCOPIC酬金与按照公约第13条计算的救助报酬之间的关系 #3l | 第38-39页 |
| ·SCOPIC酬金的支付 | 第39页 |
| ·船东事故代表与特别代表 | 第39页 |
| ·仲裁 | 第39页 |
| ·SCOPIC的意义 | 第39-41页 |
| 第4章 特别补偿发展趋势的预测 | 第41-43页 |
| ·特别补偿制度的价值 | 第41-42页 |
| ·海难救助实践的发展对特别补偿制度的新要求 | 第42-43页 |
| 第5章 《海商法》特别补偿制度的完善 | 第43-47页 |
| ·完善《海商法》特别补偿制度的必要性 | 第43页 |
| ·明确《1989年国际救助公约》与我国《海商法》的关系 | 第43页 |
| ·明确与特别补偿有关的概念 | 第43-45页 |
| ·适用水域 | 第43-44页 |
| ·船舶 | 第44页 |
| ·环境损害 | 第44-45页 |
| ·赋予当事人双方起算或终止特别补偿时间的权利 | 第45页 |
| ·明确特别补偿的计算内容 | 第45-46页 |
| ·简化特别补偿的计算 | 第46页 |
| ·其他需要修改的地方 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考书目 | 第49-50页 |