准均质稀燃发动机测控系统设计
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·引言 | 第8-9页 |
·汽车发动机电子控制技术的发展及现状 | 第9-10页 |
·汽油机稀薄燃烧技术的发展及研究现状 | 第10-13页 |
·本课题的提出及研究内容 | 第13-14页 |
第二章 准均质稀薄燃烧发动机空燃比控制策略的研究 | 第14-27页 |
·准均质稀薄燃烧 | 第14-15页 |
·发动机电子控制系统空燃比控制策略 | 第15-22页 |
·控制理论在空燃比控制中应用的研究现状及趋势 | 第22-26页 |
·小结 | 第26-27页 |
第三章 基于虚拟仪器的数据采集系统 | 第27-42页 |
·虚拟仪器及 LabVIEW 概述 | 第27-28页 |
·采集信号的介绍 | 第28-33页 |
·数据采集卡 | 第33-34页 |
·系统配置 | 第34-35页 |
·前面板设计 | 第35-36页 |
·系统软件设计 | 第36-40页 |
·抗干扰措施 | 第40-41页 |
·小结 | 第41-42页 |
第四章 稀燃发动机电控系统的软硬件设计 | 第42-58页 |
·整体功能及设计要求 | 第42-43页 |
·控制参数 | 第43页 |
·硬件设计 | 第43-50页 |
·软件设计 | 第50-57页 |
·小结 | 第57-58页 |
第五章 稀燃发动机实验研究 | 第58-64页 |
·试验装置 | 第58-59页 |
·空燃比对发动机性能的影响 | 第59-61页 |
·NOx 排放综合控制试验 | 第61-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
第六章 全文总结及展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
发表论文及科研情况说明 | 第68-69页 |
致谢 | 第69页 |