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全周弹簧—直梁—弹性铰数值模型在盾构管片设计中的研究

1 绪论第1-14页
   ·概述第9-11页
   ·管片设计研究的国内外现状第11-12页
   ·本文研究的主要内容第12-14页
2 隧道衬砌结构计算理论概述第14-18页
   ·衬砌结构设计模型的分类第14页
   ·衬砌结构计算模型的比较第14-15页
   ·衬砌结构设计现状及研究方向第15-18页
3 管片设计方法第18-27页
   ·管片设计计算荷载的确定第18-23页
     ·垂直土压力和水平土压力第19-21页
     ·水压力第21-22页
     ·自重第22页
     ·地面超载第22页
     ·地基反力第22-23页
   ·管片设计方法的说明及比较第23-27页
     ·惯用法(自由变形圆环法)第24页
     ·修正惯用法第24-25页
     ·梁-弹簧模型法第25-26页
     ·弹性地基圆环法第26-27页
4 “全周弹簧-直梁-弹性铰”数值模型第27-33页
   ·工程概况第27-29页
     ·工程地质条件第27-28页
     ·工程设计类比成果第28-29页
   ·数值模型建立第29-33页
     ·“全周弹簧-直梁-弹性铰”数值模型特点第29页
     ·“全周弹簧-直梁-弹性铰”模型描述第29-33页
5 数值计算及结果分析第33-52页
   ·自由变形圆环法(惯用法)计算求值第33-38页
   ·“全周弹簧-直梁-弹性铰”数值模型有限差分计算第38-52页
     ·FLAC软件简介第38-44页
     ·模型计算第44-49页
     ·数据比较第49-52页
6 模型研究的结论及展望第52-53页
   ·研究结论第52页
   ·进一步研究的建议第52-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-55页

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