| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·可靠性数学理论及其发展简史 | 第10-12页 |
| ·可靠性模型及其分类 | 第12-14页 |
| ·n中取k系统的研究背景及其现状 | 第14-15页 |
| ·n中取连续k系统的研究现背景及其现状 | 第15-18页 |
| ·本文结构及选题意义 | 第18-20页 |
| 第2章 具有马氏相依且有优先权的环形con/2/n：F可修系统的可靠性分析 | 第20-32页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·模型定义及系统假设 | 第20-22页 |
| ·模型描述 | 第22-23页 |
| ·模型分析 | 第23-25页 |
| ·特殊模型 | 第25-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 带r个修理工的具有k-1阶马氏相依的con/k/n：F可修系统的可靠性分析 | 第32-51页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·模型定义 | 第32-33页 |
| ·模型假设 | 第33-34页 |
| ·模型分析 | 第34-37页 |
| ·特殊模型 | 第37-48页 |
| ·带两个修理工的2阶马氏相依的线性con/3/4:F系统 | 第37-43页 |
| ·带两个修理工的2阶马氏相依的环形con/3/4:F系统 | 第43-48页 |
| ·数值结果 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 2-out-of-n: F系统的可靠性分析:部件的维修时间服从一般分布 | 第51-65页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·模型假设 | 第51-52页 |
| ·模型描述 | 第52-53页 |
| ·模型分析 | 第53-64页 |
| ·模型分析Ⅰ | 第53-59页 |
| ·模型分析Ⅱ | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研任务与主要成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
