汽轮机热力性能试验软件开发及应用
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·立题依据与研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外现状综述 | 第9-10页 |
| ·研究目的及方法 | 第10-11页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 汽轮机热力性能试验计算的基本方法和理论 | 第12-21页 |
| ·试验工况下热力性能计算 | 第12-16页 |
| ·排汽焓的计算和机内膨胀过程线的确定 | 第12-15页 |
| ·汽轮机试验条件下的性能指标计算 | 第15-16页 |
| ·热力系统的修正计算 | 第16-19页 |
| ·热力系统修正的主要项目和内容 | 第16页 |
| ·热力系统修正计算的方法 | 第16-19页 |
| ·汽轮机运行参数的修正计算 | 第19-21页 |
| ·主蒸汽流量的修正 | 第19页 |
| ·热耗率的修正计算 | 第19-20页 |
| ·电功率的修正计算 | 第20-21页 |
| 3 汽轮机热力性能试验计算软件的设计思路 | 第21-30页 |
| ·目前热力系统图形化建模存在的问题 | 第21页 |
| ·总体规划 | 第21-23页 |
| ·模块化建模思想 | 第22页 |
| ·热力系统的组成 | 第22页 |
| ·面向对象的编程思想 | 第22-23页 |
| ·可视化的软件开发环境 | 第23页 |
| ·具体设计方案 | 第23-30页 |
| ·模型设计 | 第24-25页 |
| ·算法设计 | 第25-26页 |
| ·通用组态软件的设计 | 第26-28页 |
| ·通讯口软件的设计 | 第28-29页 |
| ·计算结果输出的设计 | 第29-30页 |
| 4 汽轮机热力性能试验计算的分析 | 第30-39页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·330MW 汽轮机热力性能计算矩阵式 | 第30-33页 |
| ·广义(q-r-τ)矩阵分析 | 第33页 |
| ·对广义(q-r-τ)矩阵结构影响因素的分析 | 第33-37页 |
| ·轴封蒸汽利用在表面加热器的影响 | 第33-34页 |
| ·轴封蒸汽利用在混合式加热器的影响 | 第34-35页 |
| ·轴封蒸汽利用在轴封冷却器的影响 | 第35页 |
| ·厂用蒸汽的影响 | 第35页 |
| ·补充水的影响 | 第35-36页 |
| ·有疏水泵的影响 | 第36-37页 |
| ·回热系统通用计算软件的数学模型 | 第37-39页 |
| 5 汽轮机热力性能试验计算软件的结构及验证计算 | 第39-51页 |
| ·图形组态 | 第39-43页 |
| ·图形对象的加载 | 第40页 |
| ·图形对象的连接 | 第40-41页 |
| ·模块参数的输入 | 第41-43页 |
| ·性能计算 | 第43页 |
| ·结果处理 | 第43-44页 |
| ·系统维护 | 第44-49页 |
| ·模块的维护 | 第44-48页 |
| ·修正曲线设置 | 第48-49页 |
| ·文件构成 | 第49页 |
| ·算例 | 第49-51页 |
| 6 结论及展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 独创性声明 | 第55页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第55页 |
