石化管道冲蚀问题的数值模拟研究
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·本文主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 流体动力学建模 | 第14-31页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·CFD理论进展及FLUENT软件简介 | 第14-17页 |
| ·CFD理论进展 | 第14-16页 |
| ·CFD通用软件简介 | 第16-17页 |
| ·基本物理方程 | 第17-18页 |
| ·层流模型及计算 | 第18-20页 |
| ·湍流模型及计算 | 第20-25页 |
| ·雷诺时均方法和Boussinesq逼近 | 第20-21页 |
| ·标准k-e模型 | 第21-22页 |
| ·k-e模型中的模型湍流产生 | 第22-23页 |
| ·k-e模型中湍流浮力的影响 | 第23页 |
| ·k-e模型中可压缩性的影响 | 第23-24页 |
| ·k-e模型中的传热和传质模型 | 第24-25页 |
| ·多相流模型及计算 | 第25-30页 |
| ·多相流模型 | 第25-27页 |
| ·混合模型概述和局限 | 第27-28页 |
| ·混合模型的连续方程 | 第28页 |
| ·混合模型的动量方程 | 第28-29页 |
| ·混合模型的能量方程 | 第29页 |
| ·相对(滑流)速度和漂移速度 | 第29-30页 |
| ·第二相的体积分数方程 | 第30页 |
| ·流速确定 | 第30页 |
| ·压力确定 | 第30页 |
| ·重力确定 | 第30-31页 |
| 第三章 工况确定与参数计算 | 第31-37页 |
| ·典型工况确定 | 第31-32页 |
| ·工艺参数确定 | 第32-33页 |
| ·物性参数确定 | 第33-37页 |
| 第四章 衬管的CFD数值模拟 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·工况对国产化REAC衬管尾部流场的影响 | 第38-47页 |
| ·衬管尾部建模图 | 第38-39页 |
| ·边界条件确定 | 第39-40页 |
| ·剪切应力分布 | 第40-41页 |
| ·最大剪切应力比较结论 | 第41-42页 |
| ·苛刻工况二综合分析 | 第42-47页 |
| ·引进REAC衬管尾部的流场分析 | 第47-49页 |
| ·边界条件确定 | 第47页 |
| ·衬管尾部建模图 | 第47页 |
| ·工况二综合分析 | 第47-49页 |
| ·综合分析 | 第49-51页 |
| ·工况对冲蚀的影响 | 第49页 |
| ·冲蚀位置分析 | 第49-50页 |
| ·讨论 | 第50-51页 |
| 第五章 REAC衬管尾部的结构优化 | 第51-60页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·边界条件 | 第51-58页 |
| ·结构建模 | 第51-53页 |
| ·流速综合分析 | 第53-55页 |
| ·剪切应力综合分析 | 第55-58页 |
| ·分析 | 第58-60页 |
| ·混合流速分分析 | 第58-59页 |
| ·最大剪切应力分析 | 第59页 |
| ·分析总结 | 第59-60页 |
| 第六章 弯管CFD数值模拟 | 第60-71页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·工况对三种直径弯管流场的影响 | 第60-69页 |
| ·衬管尾部建模图 | 第60页 |
| ·边界条件 | 第60-62页 |
| ·剪切应力分析 | 第62-65页 |
| ·速度分析 | 第65-69页 |
| ·讨论 | 第69-71页 |
| 第七章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
