内容提要 | 第1-5页 |
目录 | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-16页 |
§1.1 选题的目的和意义 | 第7-8页 |
§1.2 国内外研究综述 | 第8-15页 |
§1.2.1 国内汽车维修服务研究 | 第8-9页 |
§1.2.2 汽车维修行业规划要求 | 第9-11页 |
§1.2.3 国内外其他领域GIS研究 | 第11-15页 |
§1.3 本文的主要研究方法和研究内容 | 第15-16页 |
第二章 北京市汽车维修服务发展概况 | 第16-26页 |
§2.1 汽车维修服务发展现状及特征 | 第16-18页 |
§2.1.1 汽车维修能力有了很大提高 | 第16页 |
§2.1.2 汽车维修质量和服务质量明显提高 | 第16-17页 |
§2.1.3 汽车维修行业技术进步加快 | 第17页 |
§2.1.4 汽车维修行业管理法规体系逐步完善 | 第17页 |
§2.1.5 汽车维修人员素质不断提高 | 第17-18页 |
§2.2 汽车维修服务网点布局现状 | 第18-20页 |
§2.2.1 行业结构 | 第18-20页 |
§2.2.2 网点布局 | 第20页 |
§2.3 汽车维修服务、网点布局存在问题 | 第20-22页 |
§2.3.1 维修企业经营场所不稳定,网点布局存在缺陷 | 第20-21页 |
§2.3.2 汽车维修行业缺乏详细的网点布局规划 | 第21页 |
§2.3.3 汽车维修企业经营、服务发展不平衡 | 第21-22页 |
§2.3.4 从业人员素质不高 | 第22页 |
§2.3.5 行业监督管理有难度 | 第22页 |
§2.4 北京市汽车维修行业面临的形势 | 第22-26页 |
§2.4.1 汽车保有量快速增长,轿车进入家庭,汽车维修服务行业观念需要改变 | 第22-23页 |
§2.4.2 城市总体规划的修订,城市发展空间结构的变化,汽车维修网点需要做出相应的布局调整 | 第23页 |
§2.4.3 北京建设国际大都市,2008年承办奥运会,对交通运输行业提出了更高的要求 | 第23页 |
§2.4.4 加入WTO,开放服务市场,国内汽车维修服务行业面临巨大压力 | 第23-24页 |
§2.4.5 经济持续增长,居民收入增加,居民驾车旅游等行动空间扩大,汽车维修服务需要延伸 | 第24页 |
§2.4.6 城市整体发展目标与城市土地政策的变化,可持续发展的要求,需要调整汽车维修行业结构和网点的布局,引入新的服务模式 | 第24页 |
§2.4.7 城市服务功能的完善,城市美化的要求,对汽车维修企业素质提出更高要求。 | 第24页 |
§2.4.8 汽车技术的发展,对汽车维修服务提出更高的要求。 | 第24-26页 |
第三章 北京市汽车维修网点布局GIS辅助规划研究 | 第26-39页 |
§3.1 GIS辅助规划理论和技术基础 | 第26-33页 |
§3.1.1 GIS简介 | 第26-29页 |
§3.1.2 GIS辅助规划的理论和技术基础 | 第29-31页 |
§3.1.3 GIS技术在汽车维修网点规划中的应用分析 | 第31-33页 |
§3.2 汽车维修网点布局影响因素分析 | 第33-36页 |
§3.2.1 汽车维修网点布局规划的政策、理论基础 | 第33-34页 |
§3.2.2 汽车维修网点布局影响因素 | 第34-36页 |
§3.3 汽车维修网点布局GIS辅助规划研究 | 第36-39页 |
§3.3.1 GIS辅助汽车维修网点规划布局应与行业发展要求协调一致 | 第36页 |
§3.3.2 GIS辅助规划布局方法 | 第36-39页 |
第四章 北京市汽车维修网点GIS系统构建 | 第39-57页 |
§4.1 系统结构及功能设计 | 第39-47页 |
§4.1.1 系统功能需求分析 | 第39-40页 |
§4.1.2 系统结构设计 | 第40-41页 |
§4.1.3 系统功能设计 | 第41-47页 |
§4.2 系统数据库设计 | 第47-54页 |
§4.2.1 基础空间数据 | 第47-51页 |
§4.2.2 属性信息数据库设计 | 第51-54页 |
§4.3 系统平台及开发工具选择 | 第54-57页 |
§4.3.1 选择标准 | 第54-55页 |
§4.3.2 开发、运行环境 | 第55-57页 |
第五章 京市汽车维修网点GIS系统辅助规划的应用 | 第57-70页 |
§5.1 汽车维修需求量预测 | 第57-67页 |
§5.1.1 预测方法: | 第57-58页 |
§5.1.2 预测的内容 | 第58页 |
§5.1.3 汽车维修量预测 | 第58-67页 |
§5.2 汽车维修网点合理布局 | 第67-70页 |
第六章 全文总结 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
摘要 | 第75-77页 |