关于我国城市道路发展水平的探讨
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·论文的研究背景 | 第9-13页 |
| ·论文的研究设计 | 第13-15页 |
| ·论文的主要创新之处 | 第15-17页 |
| 第2章 我国城市道路发展与现状分析 | 第17-31页 |
| ·我国城市道路规划与建设发展的历史回顾 | 第17-23页 |
| ·我国城市道路总量规模现状分析 | 第23-25页 |
| ·我国城市道路等级结构现状分析 | 第25-27页 |
| ·我国城市道路空间布局现状分析 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 城市道路网发展规模的研究 | 第31-54页 |
| ·城市道路发展规模的影响因素分析 | 第31-35页 |
| ·城市道路设施对经济发展的促进和拉动作用定量测算 | 第35-42页 |
| ·我国城市道路发展规模应具有合理范围 | 第42-45页 |
| ·城市道路发展规模的系统动力学模型 | 第45-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 城市道路网等级结构的合理性分析 | 第54-68页 |
| ·城市道路的分类和功能定位 | 第54-58页 |
| ·城市道路网的等级级配合理性分析 | 第58-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 城市道路网布局研究 | 第68-80页 |
| ·道路网结构型式 | 第68-73页 |
| ·城市道路网布局的原则 | 第73-76页 |
| ·城市道路网的拓展 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 城市道路发展水平综合评价 | 第80-94页 |
| ·城市道路发展水平评价思想 | 第80-83页 |
| ·评价指标体系 | 第83-90页 |
| ·综合评价 | 第90-91页 |
| ·以西安为例进行实际应用 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第7章 结束语 | 第94-96页 |
| ·主要结论 | 第94-95页 |
| ·需要进一步研究和深化的问题 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100页 |