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高速公路追尾碰撞预防报警系统再研究

第一章 绪论第1-11页
   ·我国高速公路的发展第6页
   ·我国高速公路交通安全问题的严重性第6-8页
   ·高速公路的事故形式及课题的提出第8-11页
第二章 前期成果及存在的问题第11-18页
   ·前期成果第11页
   ·安全跟车模型存在的问题第11-15页
   ·报警单元存在的问题第15-16页
   ·其他问题第16-17页
   ·本文的主要内容第17-18页
第三章 系统方案第18-27页
   ·系统概述第18-19页
   ·汽车测距方式第19-23页
   ·其他信息采集单元第23-27页
第四章 典型的安全跟车模型第27-34页
   ·马自达模型第27-29页
   ·本田模型第29-30页
   ·加利福尼亚贝克利大学的改进算法第30-33页
   ·其他方法第33-34页
第五章 安全跟车模型的确立第34-44页
   ·安全跟车模型确立的依据第34页
   ·系统安全跟车模型确立的原则第34-35页
   ·安全跟车模型第35-44页
第六章 主控芯片及主控程序设计第44-48页
   ·主控芯片第44-45页
   ·主控程序第45-48页
第七章 结论第48-49页
后记第49-50页
致谢第50-51页
参考文献第51-54页
附一 追尾防撞报警系统调查表第54-55页
附二 调查结果分析表第55-57页
附三 提醒报警距离计算公式推导第57-61页
附四 系统电路原理图第61页

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