汽油机燃用乙醇汽油混合燃料的模型及试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-15页 |
| ·研究背景 | 第6-8页 |
| ·环境政策对内燃机发展的影响 | 第6-7页 |
| ·车用动力的发展趋势 | 第7页 |
| ·世界能源供应对内燃机发展产生重大影响 | 第7-8页 |
| ·内燃机代用燃料的研究进展 | 第8-11页 |
| ·代用燃料研究情况 | 第8-9页 |
| ·醇燃料的研究进展 | 第9-11页 |
| ·几种代用燃料性能比较 | 第11-12页 |
| ·我国推广车用乙醇汽油的可行性 | 第12-13页 |
| ·论文的内容及各章的具体安排 | 第13-15页 |
| 第二章 燃烧产物浓度模型 | 第15-27页 |
| ·燃料的燃烧反应机理 | 第15-17页 |
| ·烃的燃烧反应机理 | 第15-16页 |
| ·醇的燃烧反应机理 | 第16-17页 |
| ·燃烧产物浓度模型的建立 | 第17-20页 |
| ·模型的求解 | 第20-27页 |
| 第三章 计算机辅助建模 | 第27-34页 |
| ·计算机辅助建模简介 | 第27页 |
| ·软件概况 | 第27-29页 |
| ·程序设计 | 第29-34页 |
| 第四章 试验方案及设备 | 第34-41页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·掺烧方案 | 第35-36页 |
| ·混合燃料的配置 | 第36-37页 |
| ·试验设备简介 | 第37-41页 |
| 第五章 燃烧产物浓度模型预测讨论 | 第41-49页 |
| ·对模型计算结果的描述 | 第41-47页 |
| ·不同比例的乙醇汽油模型结果比较 | 第47-49页 |
| 第六章 模型预测与试验结果对比分析 | 第49-63页 |
| ·试验结果及分析 | 第49-55页 |
| ·动力性和修正功率 | 第49-50页 |
| ·能耗率和经济性 | 第50-53页 |
| ·排放 | 第53-55页 |
| ·内燃机排放物的生成机理和主要影响因素 | 第55-57页 |
| ·试验和模型结果比较分析 | 第57-63页 |
| ·E10W试验和模型结果比较分析 | 第57-60页 |
| ·燃用E10W排放与燃用汽油排放比较 | 第60-63页 |
| 第七章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| ·工作的进一步展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
