| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·微型直接甲醇燃料电池概述 | 第11-15页 |
| ·燃料电池的发展史 | 第11-12页 |
| ·燃料电池的分类 | 第12-13页 |
| ·被动式微型直接甲醇燃料电池的发展 | 第13-15页 |
| ·被动式DMFC 面临的技术挑战 | 第15-16页 |
| ·研究的目的与意义 | 第16-17页 |
| ·本课题主要研究的内容 | 第17-18页 |
| 第2章 被动式DMFC 的结构与工作原理 | 第18-23页 |
| ·DMFC 电池的分类 | 第18页 |
| ·DMFC 电池的工作原理 | 第18-19页 |
| ·被动式DMFC 的结构 | 第19-22页 |
| ·电流收集板 | 第19-20页 |
| ·扩散层 | 第20-21页 |
| ·催化剂和电催化反应 | 第21页 |
| ·质子交换膜 | 第21-22页 |
| ·被动式DMFC 的电极 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 被动式MDFC 的理论分析 | 第23-27页 |
| ·DMFC 的电动势和Nernst 方程 | 第23页 |
| ·燃料电池内部扩散现象的描述 | 第23-24页 |
| ·燃料电池化学动力分析 | 第24页 |
| ·燃料电池的极化分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 被动式DMFC 阳极三维数学模型与结果分析 | 第27-46页 |
| ·模型简介 | 第27页 |
| ·模型的计算区域与假设 | 第27-28页 |
| ·模型方程 | 第28-31页 |
| ·甲醇传输方程 | 第28-29页 |
| ·C0_2 传输方程 | 第29-30页 |
| ·甲醇渗透 | 第30-31页 |
| ·电子与质子的传输方程 | 第31页 |
| ·电化学模型 | 第31页 |
| ·模型的边界条件 | 第31页 |
| ·模型的算法 | 第31-34页 |
| ·模拟结果与分析 | 第34-45页 |
| ·占空比对电池性能的影响 | 第34-38页 |
| ·开孔率对电池性能的影响 | 第38-41页 |
| ·进料通道形状对电池性能的影响 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 被动式DMFC 单电池设计与测试分析 | 第46-55页 |
| ·被动式DMFC 的设计与组装 | 第46-48页 |
| ·集流板材料选择 | 第46页 |
| ·流场的设计 | 第46-47页 |
| ·燃料电池的膜电极组件 | 第47页 |
| ·燃料电池的制作与组装 | 第47-48页 |
| ·浓度对电池性能的影响 | 第48-51页 |
| ·开孔率对电池性能的影响 | 第51-52页 |
| ·温度对电池性能的影响 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |