郑开线快速通道沥青路面施工质量过程控制技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-13页 |
| ·研究内容与方案 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方案 | 第13-15页 |
| 第二章 沥青路面施工质量过程控制现状调查 | 第15-34页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·浙江省杭千高速公路路面施工过程调查 | 第15-22页 |
| ·杭千高速公路工程概况 | 第15页 |
| ·杭千高速公路调查试验方案 | 第15-16页 |
| ·杭千高速公路调研结果与分析 | 第16-22页 |
| ·内蒙古省际通道兴安盟段施工过程调查 | 第22-28页 |
| ·内蒙古省际通道兴安盟段工程概况 | 第22页 |
| ·兴安盟段调研目的 | 第22页 |
| ·兴安盟段石料生产组织情况及结果分析 | 第22-28页 |
| ·安徽省亳阜高速公路基层施工过程调查 | 第28-33页 |
| ·亳阜高速公路工程概况 | 第28-29页 |
| ·集料级配调查结果与分析 | 第29-30页 |
| ·集料含泥量与针片状含量调查结果与分析 | 第30页 |
| ·水泥特性调查结果与分析 | 第30-32页 |
| ·路面压实状况调查结果与分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 原材料质量变异性 | 第34-58页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·集料变异性分析 | 第34-49页 |
| ·集料级配变异性分析 | 第35-45页 |
| ·级配变异性影响因素 | 第45-47页 |
| ·针片状含量变异性分析 | 第47-48页 |
| ·影响针片状含量的因素 | 第48-49页 |
| ·沥青质量变异性分析 | 第49-53页 |
| ·沥青三大指标变异性分析 | 第50-52页 |
| ·变异性影响因素 | 第52-53页 |
| ·矿粉变异性分析 | 第53-56页 |
| ·矿粉用量变异性分析 | 第53-54页 |
| ·矿粉细度变异性分析 | 第54-56页 |
| ·影响矿粉用量和细度的因素 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 沥青混合料生产质量变异性 | 第58-82页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·河南省郑开快速通道试验路概况 | 第58-59页 |
| ·沥青混合料级配变异性 | 第59-72页 |
| ·集料级配 | 第59-62页 |
| ·集料干湿程度 | 第62-63页 |
| ·拌和楼设备 | 第63-65页 |
| ·混合料级配测定方法 | 第65-72页 |
| ·沥青用量变异性 | 第72-75页 |
| ·沥青用量测定方法 | 第72-74页 |
| ·沥青混合料取样 | 第74-75页 |
| ·拌合楼设备 | 第75页 |
| ·沥青混合料温度变异性 | 第75-80页 |
| ·集料干湿程度 | 第75-77页 |
| ·混合料加热温度 | 第77-79页 |
| ·拌和楼设备 | 第79-80页 |
| ·混合料级配 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 摊铺过程中沥青混合料的离析 | 第82-103页 |
| ·概述 | 第82页 |
| ·路面摊铺中的离析检测方法 | 第82-85页 |
| ·无损检测法 | 第82-84页 |
| ·有损检测法 | 第84-85页 |
| ·沥青路面摊铺中的离析 | 第85-89页 |
| ·端部离析 | 第85-86页 |
| ·带状离析 | 第86-88页 |
| ·接缝离析 | 第88页 |
| ·块状离析 | 第88-89页 |
| ·温度离析 | 第89页 |
| ·沥青路面离析的影响因素 | 第89-102页 |
| ·原材料的选择 | 第89-91页 |
| ·沥青混合料设计 | 第91-92页 |
| ·原材料的拌合 | 第92-96页 |
| ·热料仓中的混仓 | 第96-98页 |
| ·混合料的存储和运输 | 第98-99页 |
| ·混合料的摊铺和碾压 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 第六章 主要研究结论与进一步研究建议 | 第103-105页 |
| ·主要研究结论 | 第103-104页 |
| ·进一步研究建议 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 附录 | 第109页 |
