| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·城市道路运输在交通运输业中的重要地位 | 第9-10页 |
| ·中国城市交通安全问题状况 | 第10-11页 |
| ·中国城市交通问题形成背景 | 第10页 |
| ·中国城市交通问题形成原因 | 第10-11页 |
| ·中国城市目前交通安全研究存在的问题 | 第11页 |
| ·国外发达国家城市交通安全状况 | 第11-12页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第12页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 交通安全的研究现状 | 第13-27页 |
| ·交通事故的基本概念 | 第13-18页 |
| ·道路交通事故的要素 | 第13-14页 |
| ·道路交通事故的基本特征 | 第14页 |
| ·道路交通事故的分类 | 第14-17页 |
| ·道路交通事故的形式 | 第17-18页 |
| ·国内外交通安全问题总体状况 | 第18-27页 |
| ·世界交通安全研究进展 | 第18-21页 |
| ·中国道路交通事故的严重性 | 第21-22页 |
| ·中国道路交通安全现状 | 第22-27页 |
| 第3章 城市道路交通安全的交通条件分析 | 第27-53页 |
| ·影响城市道路交通安全的交通条件 | 第27-33页 |
| ·交通组成 | 第27-28页 |
| ·交通量 | 第28-30页 |
| ·交通安全设施 | 第30-33页 |
| ·城市道路的交通特性在安全中的重要作用 | 第33-43页 |
| ·城市道路分类与技术分级 | 第33-35页 |
| ·平面线形对交通安全的影响 | 第35-36页 |
| ·纵断面线形对交通安全的影响 | 第36-38页 |
| ·行车视距对交通安全的影响 | 第38-40页 |
| ·路面对交通安全的影响 | 第40页 |
| ·城市道路横断面构成对交通安全的影响 | 第40-41页 |
| ·城市道路交叉口对交通安全的影响 | 第41-43页 |
| ·城市交通中人的交通安全特性对交通条件的需求 | 第43-48页 |
| ·驾驶员交通特性 | 第43-45页 |
| ·驾驶员对交通条件的需求 | 第45页 |
| ·乘车人交通特性 | 第45-46页 |
| ·乘车人对交通条件的需求 | 第46页 |
| ·行人交通特性 | 第46-47页 |
| ·行人对交通条件的需求 | 第47-48页 |
| ·车辆的安全运行对交通条件需求的特性 | 第48-53页 |
| ·机动车的交通特性 | 第48-52页 |
| ·机动车对交通条件的需求 | 第52页 |
| ·非机动车交通特性 | 第52页 |
| ·非机动车对交通条件的需求 | 第52-53页 |
| 第4章 城市道路交通安全评价指标体系的建立与评价法 | 第53-72页 |
| ·城市道路安全评价的定义 | 第53-54页 |
| ·城市道路安全评价的适用范围 | 第54-55页 |
| ·城市道路安全水平综合评价指标的建立 | 第55-57页 |
| ·城市道路安全水平综合评价指标体系的功能 | 第55页 |
| ·城市道路安全水平综合评价指标体系建立的原则 | 第55-57页 |
| ·城市道路安全水平综合评价指标体系 | 第57页 |
| ·城市道路交通安全评价法 | 第57-72页 |
| ·综合评价方法介绍 | 第59-61页 |
| ·PCA 法 | 第61-68页 |
| ·统计分析系统软件在PCA 中的运用 | 第68-69页 |
| ·AHP 法 | 第69-72页 |
| 第5章 淮安市道路交通安全分析实例 | 第72-85页 |
| ·淮安市交通概况 | 第72-76页 |
| ·路口 | 第72-74页 |
| ·路网 | 第74页 |
| ·路段建设 | 第74-76页 |
| ·预防性评价淮安市交通安全 | 第76-80页 |
| ·整治性评价淮安市交通安全 | 第80-85页 |
| 第6章 结论 | 第85-86页 |
| ·本文主要结论 | 第85页 |
| ·本文存在的不足 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |