昆明居住空间特征及发展方向研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·论文选题 | 第9-11页 |
| ·对城市可持续发展的关注 | 第9-10页 |
| ·对昆明的选定 | 第10-11页 |
| ·研究内容及方法 | 第11-15页 |
| ·对“居住空间”的界定 | 第11-12页 |
| ·研究内容、方法及论文框架 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·论文框架 | 第14-15页 |
| ·相关研究理论 | 第15-21页 |
| ·基于地理意义上的空间形态研究 | 第15-17页 |
| ·城市社会空间理论 | 第17-21页 |
| 第二章 昆明居住空间特征 | 第21-49页 |
| ·居住空间的一般性特征及发展规律 | 第21-27页 |
| ·古代城市居住空间特征 | 第21-22页 |
| ·农业经济时代城市居住空间形态特征 | 第22-23页 |
| ·工业化时代城市居住空间特征 | 第23-25页 |
| ·现代城市居住空间特征 | 第25-27页 |
| ·昆明城市空间发展建设 | 第27-35页 |
| ·建国前昆明城市空间发展 | 第27-30页 |
| ·近现代昆明城市空间发展 | 第30-34页 |
| ·昆明城市空间形态与结构特征 | 第34-35页 |
| ·昆明居住空间形态与结构特征 | 第35-49页 |
| ·总体蔓延式特征 | 第36-39页 |
| ·“板块”特征 | 第39-45页 |
| ·市中心区 | 第41-42页 |
| ·北市区、世博板块 | 第42-43页 |
| ·西市区、高新区板块 | 第43-44页 |
| ·官南、滇池路板块 | 第44-45页 |
| ·东市区、东南板块 | 第45页 |
| ·居住空间分异 | 第45-49页 |
| 第三章 影响昆明居住空间特征的因素 | 第49-61页 |
| ·城市化进程的影响 | 第49-52页 |
| ·城市化水平 | 第49-51页 |
| ·人口密度 | 第51-52页 |
| ·社会经济因素的影响 | 第52-56页 |
| ·经济学的相关解释 | 第52-54页 |
| ·社会经济因素的具体作用 | 第54-56页 |
| ·交通技术与环境的影响 | 第56-58页 |
| ·交通技术对昆明居住空间的影响 | 第56-58页 |
| ·自然环境的影响 | 第58页 |
| ·城市产业结构转变的影响 | 第58-59页 |
| ·国家政策与城市规划的影响 | 第59-61页 |
| 第四章 昆明居住空间发展方向研究 | 第61-83页 |
| ·发展目标的确立 | 第61-62页 |
| ·节约资源 | 第61页 |
| ·社会和谐 | 第61-62页 |
| ·“新城市主义” | 第62-68页 |
| ·新城市主义的目的和内容 | 第62-64页 |
| ·新城市主义的启示 | 第64-67页 |
| ·新城市主义的不足 | 第67-68页 |
| ·城市更新 | 第68-75页 |
| ·可利用的空间 | 第68-70页 |
| ·城市更新的经验 | 第70-73页 |
| ·清除贫民窟 | 第70-71页 |
| ·邻里重建 | 第71-72页 |
| ·社区更新 | 第72-73页 |
| ·我们的路 | 第73-75页 |
| ·多中心城市发展 | 第75-83页 |
| ·概念的提出 | 第75-76页 |
| ·多中心城市发展案例 | 第76-79页 |
| ·斯图加特奥斯特菲尔登新区建设 | 第76-79页 |
| ·北京卫星镇建设 | 第79页 |
| ·昆明的多中心发展 | 第79-83页 |
| 第五章 结论 | 第83-87页 |
| ·集中化发展 | 第83页 |
| ·公共交通与基础设施主导 | 第83-84页 |
| ·务实、耐心的城市规划 | 第84-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录 | 第91-97页 |
