高压同杆双回线故障测距及保护动作性能测试研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·概述 | 第7-9页 |
| ·同杆并架双回线的特点 | 第7-8页 |
| ·国内外研究应用现状 | 第8-9页 |
| ·同杆并架双回线故障测距的研究意义 | 第9页 |
| ·故障测距算法比较 | 第9-13页 |
| ·单端故障测距 | 第9-12页 |
| ·双端故障测距 | 第12-13页 |
| ·单、双端测距理论对比 | 第13页 |
| ·保护装置动作特性测试的意义 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 线路参数解耦 | 第15-31页 |
| ·双回线解耦理论 | 第15-16页 |
| ·双回线换位方式 | 第16-17页 |
| ·对称分量法 | 第17-18页 |
| ·解耦换位均匀线路 | 第18页 |
| ·解耦换位不均匀线路 | 第18页 |
| ·六序分量法 | 第18-22页 |
| ·同、反序网络的建立 | 第19-20页 |
| ·正、负、零序网的建立 | 第20-22页 |
| ·模式传输理论 | 第22-31页 |
| ·传播常数γ_i | 第24-25页 |
| ·相-模转换矩阵 | 第25-27页 |
| ·解耦换位均匀线路 | 第27-29页 |
| ·解耦换位不均匀线路 | 第29-31页 |
| 第三章 基于双端电气量的测距法 | 第31-39页 |
| ·分布参数时域模型 | 第31-32页 |
| ·基于六序分量法的双端电流测距法 | 第32-33页 |
| ·基于模式传输法的双端时域测距法 | 第33-39页 |
| ·参数解耦—“等传输常数法” | 第34页 |
| ·电气量计算 | 第34-35页 |
| ·故障定位判据 | 第35-36页 |
| ·离散化处理 | 第36-37页 |
| ·局部定位搜索 | 第37-39页 |
| 第四章 双回线故障测距及保护测试 | 第39-54页 |
| ·ADPSS 仿真平台 | 第39页 |
| ·机电-电磁暂态混合仿真模型 | 第39-40页 |
| ·双回线故障测距 | 第40-48页 |
| ·不同过渡电阻下的测距结果 | 第44-46页 |
| ·不同搜索步长下的测距结果 | 第46页 |
| ·数据不同步时的测距结果 | 第46-47页 |
| ·发展性故障下的测距结果 | 第47页 |
| ·频率偏移下的测距结果 | 第47-48页 |
| ·保护测试 | 第48-54页 |
| ·区内外金属性故障 | 第48-49页 |
| ·发展性故障 | 第49-50页 |
| ·区内外经过渡电阻短路 | 第50页 |
| ·系统稳定破坏 | 第50-51页 |
| ·TA 饱和 | 第51页 |
| ·系统频率偏移 | 第51-52页 |
| ·跨线故障 | 第52-53页 |
| ·保护测试结论 | 第53-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·结论及成果 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第60页 |
