| 摘要 | 第1-7页 |
| Summary | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题研究的背景 | 第8-9页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第10-11页 |
| ·研究方法及手段 | 第11页 |
| ·论文内容及创新 | 第11-13页 |
| ·论文的内容 | 第11-12页 |
| ·论文的主要创新 | 第12-13页 |
| 2 相关理论概述 | 第13-21页 |
| ·第三方物流与铁路货运业 | 第13-14页 |
| ·基于现代物流的铁路货运功能与模式介绍 | 第14-18页 |
| ·基于现代物流的货运功能 | 第14-15页 |
| ·基于现代物流的几种转型模式介绍 | 第15-18页 |
| ·铁路货运发展第三方物流的必要性 | 第18-21页 |
| 3 贵州物流发展现状及市场特点 | 第21-26页 |
| ·国内外物流现状 | 第21-22页 |
| ·贵州物流发展现状 | 第22-24页 |
| ·贵州省物流体系现现状及存在的问题 | 第22-23页 |
| ·基于物流供给的物流资源状况分析 | 第23-24页 |
| ·贵州省主要物流设施现状 | 第24页 |
| ·贵州省物流市场特点 | 第24-26页 |
| 4 贵州铁路货运的现状及发展现代物流的SWOT分析 | 第26-39页 |
| ·贵州铁路货运现状 | 第26-27页 |
| ·贵州铁路货运发展第三方物流的SWOT分析 | 第27-36页 |
| ·铁路货运发展第三方物流的优势 | 第27-29页 |
| ·铁路货运发展第三方物流的劣势 | 第29-32页 |
| ·铁路货运发展第三方物流的机会 | 第32-33页 |
| ·铁路货运发展第三方物流面临的威胁 | 第33-35页 |
| ·SWOT分析结论 | 第35-36页 |
| ·贵州铁路货运向现代物流转型的先决条件 | 第36-39页 |
| ·理念创新 | 第36-37页 |
| ·体制创新 | 第37页 |
| ·技术创新 | 第37-39页 |
| 5 贵州铁路货运业向现代物流转型的对策 | 第39-49页 |
| ·贵州铁路货运业发展的总体战略目标及定位 | 第39-40页 |
| ·贵州铁路货运业发展现代物流的总体战略目标 | 第39页 |
| ·贵州铁路货运业向现代物流转型的定位 | 第39-40页 |
| ·贵州铁路货运业现代物流系统总体框架 | 第40-41页 |
| ·贵州铁路货运物流的系统功能 | 第41-44页 |
| ·信息服务功能 | 第41-42页 |
| ·配送功能 | 第42页 |
| ·流通加工功能 | 第42-43页 |
| ·装卸搬运功能 | 第43页 |
| ·仓储功能 | 第43-44页 |
| ·运输功能 | 第44页 |
| ·贵州铁路货运物流网络系统方案 | 第44-45页 |
| ·贵州铁路货运向现代化物流转型的措施 | 第45-49页 |
| ·形成铁路货运向现代化物流转型的创新机制 | 第46页 |
| ·争取国家及地方政府对物流企业的支持 | 第46页 |
| ·抓紧铁路物流企业发展规划拟定及市场开发 | 第46-47页 |
| ·在主辅分离过程中加快铁路向现代物流转型的步伐 | 第47页 |
| ·结合路网和场站建设改造，加快铁路物流中心的转型发展 | 第47页 |
| ·加强学习借鉴、合作创新与人才培养 | 第47页 |
| ·转型模式的选择 | 第47-49页 |
| 6 案例分析:贵州南林物流有限责任公司向现代物流转型的模式 | 第49-56页 |
| ·贵州南林物流有限责任公司基本情况 | 第49-50页 |
| ·南林公司向现代物流转型的构想 | 第50-53页 |
| ·南林公司创立铁路物流中心的定位 | 第50-51页 |
| ·物流中心的组织创新 | 第51-52页 |
| ·铁路物流中心经营机制转型 | 第52页 |
| ·盈利机制的转换 | 第52页 |
| ·加强人才的培养 | 第52-53页 |
| ·南林公司向现代物流转型的方案设计，实施步骤 | 第53-56页 |
| ·方案设计 | 第53-54页 |
| ·实施步骤 | 第54-56页 |
| 7 结论与建议 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 主要参考文献 | 第59-61页 |
| 附录 | 第61-62页 |
