| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·现有稳健设计方法存在的局限性 | 第10页 |
| ·分析性稳健设计方法的优越性 | 第10-11页 |
| ·工程应用前景 | 第11页 |
| ·课题研究的现状 | 第11-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 线性条件下系统的稳健性分析及其设计方法 | 第15-36页 |
| ·TAGUCHI稳健设计基本原理 | 第15-16页 |
| ·线性系统稳健性分析及其设计方法的提出 | 第16-26页 |
| ·分析性稳健设计模型的建立 | 第16-17页 |
| ·线性系统稳健性评价 | 第17-21页 |
| ·在原有研究基础上的进一步扩展 | 第21-26页 |
| ·关于condition number的分析讨论 | 第26-27页 |
| ·设计实例分析 | 第27-35页 |
| ·刚性横梁的设计 | 第27-31页 |
| ·螺栓联接的设计 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 非线性条件下系统的稳健性分析及其设计方法 | 第36-55页 |
| ·非线性系统稳健性研究模型的建立 | 第36-37页 |
| ·非线性条件下系统稳健设计分析 | 第37-44页 |
| ·系统功能目标函数的泰勒展开 | 第37-38页 |
| ·系统稳健优化模型的建立 | 第38-44页 |
| ·系统稳健性实现内在物理意义的分析 | 第44-47页 |
| ·分析性稳健设计方法与TAGUCHI稳健性理论之间的关系 | 第44-45页 |
| ·作用形式的直观表达 | 第45-47页 |
| ·对可靠性的初步探讨 | 第47-48页 |
| ·线性条件下可靠性的初步分析 | 第47-48页 |
| ·非线性条件下可靠性的初步分析 | 第48页 |
| ·系统的稳健灵敏性 | 第48-49页 |
| ·气动换向装置的稳健设计 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 基于产品稳健性的公差优化设计 | 第55-73页 |
| ·产品质量与生产成本 | 第55-56页 |
| ·稳健性公差优化设计 | 第56-62页 |
| ·质量损失与制造成本 | 第56-57页 |
| ·基于稳健设计的分析模型 | 第57-59页 |
| ·产品稳健性公差优化模型 | 第59-62页 |
| ·四辊料槽供料逆转辊涂布机涂布头的稳健设计 | 第62-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间已发表或录用的学术论文 | 第81-82页 |
| 个人简历 | 第82页 |