| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·混凝土结构耐久性的重要意义 | 第12-13页 |
| ·混凝土结构的耐久性定义 | 第12页 |
| ·研究混凝土结构耐久性的重要意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·混凝土结构耐久性研究概况 | 第13-15页 |
| ·地下结构混凝土耐久性研究概况 | 第15-16页 |
| ·地铁工程衬砌结构耐久性研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 地铁衬砌结构钢筋锈蚀机理及影响因素 | 第20-34页 |
| ·地铁隧道衬砌结构的特殊工作环境及形式 | 第20-22页 |
| ·隧道衬砌结构工作的特殊环境 | 第20页 |
| ·隧道衬砌结构的类型 | 第20-22页 |
| ·隧道衬砌结构的要求 | 第22页 |
| ·地铁隧道衬砌结构钢筋锈蚀的机理 | 第22-25页 |
| ·钢筋锈蚀机理 | 第22-24页 |
| ·钢筋锈蚀过程 | 第24-25页 |
| ·衬砌结构钢筋锈蚀的影响因素 | 第25页 |
| ·钢筋锈蚀后力学性能的变化 | 第25页 |
| ·钢筋混凝土钢筋锈蚀率的预测模型与比较分析 | 第25-31页 |
| ·钢筋锈蚀率的预测模型 | 第25-31页 |
| ·预测模型的比较分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 杂散电流作用下衬砌结构钢筋锈蚀的耐久性研究 | 第34-44页 |
| ·地铁工程杂散电流的腐蚀机理 | 第34-37页 |
| ·杂散电流的产生 | 第34-35页 |
| ·杂散电流锈蚀机理 | 第35-37页 |
| ·地铁工程杂散电流的主要影响因素 | 第37-38页 |
| ·杂散电流对地铁衬砌结构耐久性的影响 | 第38-40页 |
| ·杂散电流对钢筋锈蚀的影响 | 第39页 |
| ·杂散电流对衬砌结构保护层的影响 | 第39-40页 |
| ·杂散电流对地铁衬砌结构腐蚀的危害 | 第40页 |
| ·防护措施 | 第40-43页 |
| ·源控制法 | 第40-42页 |
| ·排流法 | 第42页 |
| ·加掺合料 | 第42页 |
| ·阴极保护法 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 碳化和氯离子作用下衬砌结构钢筋锈蚀的耐久性研究 | 第44-62页 |
| ·混凝土碳化机理及影响碳化的因素 | 第44-49页 |
| ·混凝土碳化机理 | 第44-45页 |
| ·影响碳化的因素及分析 | 第45-49页 |
| ·氯离子侵蚀对钢筋锈蚀的腐蚀机理 | 第49-51页 |
| ·氯离子侵入途径 | 第49页 |
| ·氯离子对钢筋锈蚀机理 | 第49-51页 |
| ·混凝土的碳化模型和氯离子的入侵模型 | 第51-58页 |
| ·混凝土碳化深度的预测模型 | 第51-54页 |
| ·碳化模型的比较分析 | 第54-56页 |
| ·氯离子入侵模型 | 第56-58页 |
| ·氯离子入侵模型的比较 | 第58页 |
| ·碳化和氯离子的共同作用 | 第58-59页 |
| ·防护措施 | 第59-60页 |
| ·碳化腐蚀的防护措施 | 第59页 |
| ·氯离子腐蚀的防护措施 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 地铁隧道衬砌结构寿命预测研究 | 第62-76页 |
| ·衬砌结构使用寿命评估准则的选取 | 第62-63页 |
| ·结构寿命的定义 | 第62页 |
| ·衬砌结构使用寿命判定准则的选取 | 第62-63页 |
| ·杂散电流作用下地铁衬砌结构的寿命预测 | 第63-70页 |
| ·衬砌结构钢筋混凝土腐蚀开裂模型 | 第63页 |
| ·衬砌结构寿命预测的计算公式 | 第63-65页 |
| ·地铁衬砌结构耐久性寿命预测算例 | 第65-70页 |
| ·碳化和氯离子作用下地铁衬砌结构的寿命预测 | 第70-74页 |
| ·钢筋开始锈蚀时间的确定 | 第71页 |
| ·混凝土保护层锈胀开裂时间的确定 | 第71-72页 |
| ·钢筋锈蚀达到极限状态时间的确定 | 第72-73页 |
| ·地铁衬砌结构耐久性寿命预测算例 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 结论和建议 | 第76-78页 |
| 一、结论 | 第76页 |
| 二、建议和进一步研究 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84页 |