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有限元法在高速公路边坡稳定与加固分析中的应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-15页
   ·问题的提出第11-12页
   ·国内外研究概况第12-14页
   ·本文研究的主要内容第14-15页
第2章 常用边坡稳定分析方法及防护技术第15-25页
   ·常用边坡稳定分析方法第15-19页
     ·极限平衡法第15-17页
     ·极限分析法第17-18页
     ·有限元法第18-19页
   ·边坡常用防护技术第19-25页
     ·放缓边坡第20-21页
     ·支挡第21-22页
     ·加固第22页
     ·防护第22-23页
     ·排水第23页
     ·数根桩+化学灌浆加固边坡第23-25页
第3章 有限元法在边(滑)坡稳定分析中的应用研究第25-43页
   ·有限元强度折减法原理第26-34页
     ·弹塑性有限元计算基本原理第26-28页
     ·力和位移的收敛准则第28-29页
     ·理想弹塑性增量塑性应变的计算第29-30页
     ·弹塑性增量应力-应变关系计算的一般过程第30-31页
     ·有限元中边坡整体失稳的判据第31-32页
     ·有限元强度折减法中安全系数的定义第32-34页
   ·有限元强度折减中屈服准则的影响和选用第34-38页
     ·广义米赛斯准则第34-35页
     ·摩仑-库伦准则第35-36页
     ·摩仑-库伦准则的几种特殊情况第36-37页
     ·有限元强度折减法中屈服准则的选用第37-38页
   ·边坡有限元稳定性分析算例验证第38-41页
   ·结论第41-43页
第4章 浆土复合材料抗剪强度参数的试验研究第43-50页
   ·土体抗剪强度参数的确定方法第43页
   ·南坛高速公路边坡土体现场原位抗剪试验方法概述第43-47页
     ·基本概况第43-44页
     ·“树根桩+化学灌浆”边坡加固方案第44-45页
     ·试验依据第45页
     ·试验取样及试验方法第45-47页
     ·试验成果整理第47页
   ·试验结果分析第47-50页
     ·抗剪强度试验结果第47-49页
     ·成果分析第49-50页
第5章 抗滑桩+预应力锚索在南坛高速公路边坡加固中的应用研究第50-70页
   ·引言第50页
   ·关于滑坡推力安全系数的定义第50-51页
   ·用有限元法强度折减法进行滑(边)坡支挡结构设计的原则第51-52页
   ·南宁至坛洛高速公路K18+200~300 路段滑坡稳定分析第52-60页
     ·工程概况第52-55页
     ·计算采用的力学参数第55-56页
     ·传统极限平衡法分析结果第56页
     ·有限元强度折减法分析结果第56-60页
   ·预应力锚索抗滑桩结构计算第60-69页
     ·采用传统方法(传递系数法)计算滑坡推力第60-62页
     ·用传统方法计算抗滑桩结构内力第62-63页
     ·有限元强度折减法计算桩锚结构内力第63-69页
     ·采用不同方法计算得到的桩内力结果对比第69页
   ·计算结果分析及结论第69-70页
第6章 树根桩+化学灌浆防护系统在南坛高速公路边坡加固中的应用研究第70-88页
   ·树根桩+化学灌浆防护系统在边坡土体加固中的作用分析第70-71页
   ·常用树根桩设计计算第71-73页
   ·树根桩+化学灌浆施工方案及技术措施第73-76页
     ·施工方案第73-74页
     ·树根桩施工工艺及技术措施第74-75页
     ·化学灌浆施工工艺第75页
     ·树根桩+化学灌浆加固边坡效果评价第75-76页
   ·南宁至坛洛高速公路K16+958~K17+178 段边坡稳定分析第76-81页
     ·工程概况第76-77页
     ·岩土工程地质条件第77页
     ·加固设计方案第77-78页
     ·计算采用的力学参数第78页
     ·有限元模型的建立第78-79页
     ·有限元强度折减法稳定分析结果第79-81页
   ·南宁至坛洛高速公路K10+200~300 路段滑坡稳定分析第81-88页
     ·工程概况第81页
     ·岩土工程地质条件第81页
     ·加固设计方案第81-82页
     ·计算采用的力学参数第82页
     ·传统极限平衡法分析结果第82-84页
     ·有限元强度折减法分析结果第84-87页
     ·计算结果分析第87-88页
结论第88-90页
参考文献第90-93页
致谢第93页

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