液粘调速离合器流体剪切传动机理研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 目次 | 第11-21页 |
| 第1章 绪论 | 第21-37页 |
| ·课题背景 | 第21-24页 |
| ·液粘传动技术概况 | 第24-28页 |
| ·液粘调速离合器相关技术的研究现状 | 第28-34页 |
| ·主要研究内容 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第2章 液粘调速离合器基本模型的建立与求解 | 第37-67页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·液粘调速离合器基本工作原理 | 第37-38页 |
| ·数学建模 | 第38-45页 |
| ·基本方程的求解 | 第45-53页 |
| ·对近似解析解计算精度的验证 | 第53-54页 |
| ·结果分析 | 第54-58页 |
| ·转矩传递特性 | 第58-61页 |
| ·传递效率 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第3章 液粘调速离合器摩擦副间隙内流体传热分析 | 第67-85页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·流体粘度—温度特性函数的确定 | 第67-68页 |
| ·数值计算 | 第68-71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-76页 |
| ·传热分析 | 第76-82页 |
| ·实验研究 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第4章 粘度—温度特性对传动性能的影响 | 第85-99页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·速度分布及输入流量 | 第85-88页 |
| ·压力分布 | 第88-91页 |
| ·温度分布 | 第91-94页 |
| ·对转矩传动性能的影响 | 第94-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第5章 油槽对液粘调速离合器传动性能的影响 | 第99-125页 |
| ·引言 | 第99页 |
| ·物理模型 | 第99-102页 |
| ·流体粘度为常数时摩擦副间隙内流体流场的定性分析 | 第102-104页 |
| ·数值求解 | 第104-105页 |
| ·结果和分析 | 第105-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 第6章 液粘调速离合器传动机理实验验证 | 第125-147页 |
| ·引言 | 第125页 |
| ·液粘调速离合器实验系统 | 第125-127页 |
| ·液粘调速离合器实验系统的设计 | 第127-131页 |
| ·实验结果及分析 | 第131-146页 |
| ·本章小结 | 第146-147页 |
| 第7章 结论 | 第147-151页 |
| ·全文总结 | 第147-149页 |
| ·论文创新点 | 第149页 |
| ·工作展望 | 第149-151页 |
| 参考文献 | 第151-159页 |
| 攻读博士学位期间的主要科研成果 | 第159页 |
