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基于离心泵内流场模拟的转子临界转速分析与计算

摘要第1-9页
Abstract第9-11页
第1章 绪论第11-16页
   ·研究背景及实际工程意义第11-12页
   ·国内外发展和研究现状第12-14页
   ·本文的主要工作第14-15页
   ·创新点第15-16页
第2章 基于多级离心泵启动阶段瞬态三维流场模拟第16-35页
   ·计算软件简介第16-17页
   ·旋转坐标系中的控制方程第17-18页
   ·湍流模型的选择第18-20页
   ·离散的方法第20-21页
   ·边界条件设置第21-22页
   ·MD280-43改型多级离心泵全流道模型建立及网格划分第22-24页
     ·全流道实体模型的建立第22-23页
     ·网格划分第23-24页
   ·计算结果分析第24-33页
     ·计算条件第24页
     ·残差曲线第24-25页
     ·性能预测第25-27页
     ·压力及速度分布第27-33页
   ·本章小结第33-35页
第3章 多级离心泵转子部件的流固耦合探讨第35-47页
   ·有限元法的基本原理和方法第35-38页
     ·有限元分析的数学基础第35-37页
     ·有限元法的动力学分析第37-38页
     ·有限元分析基础上的流固耦合原理第38页
   ·多级离心泵转子流固耦合分析第38-43页
     ·ANSYS软件中的流固耦合分析方法简介第38-39页
     ·转子的实体建模第39-40页
     ·材料及物理属性第40页
     ·单元选取与网格划分第40-41页
     ·求解方法第41页
     ·计算结果分析第41-43页
   ·流固耦合作用下的流场分析第43-46页
     ·流场部分建模及设置第43-44页
     ·计算结果分析对比第44-46页
   ·本章小结第46-47页
第4章 "干态"与"湿态"下转子的临界转速求解第47-72页
   ·转子临界转速的定义第47页
   ·计算转子临界转速的方法第47-49页
     ·计算临界转速的有限元法第47-48页
     ·邓克莱法第48-49页
   ·支承的简化模型和支承总刚度系数第49-50页
   ·陀螺力矩的作用第50-51页
   ·轴承及叶轮密封处(口环)的动力特性第51-52页
     ·轴承动力特性系数的计算第51页
     ·密封动力特性系数的计算第51-52页
   ·ANSYS计算临界转速的方法第52-53页
     ·分析单元的选用第52-53页
     ·多级离心泵转子振动模态的模型方程第53页
   ·各种条件变化对转子部件临界转速的影响第53-62页
     ·模型描述第53-54页
     ·求解方法第54页
     ·转子部件在刚性支承下的固有频率第54-57页
     ·轴承跨距对固有频率的影响第57-58页
     ·支承刚度对固有频率的影响第58-60页
     ·叶轮口环间隙刚度对固有频率的影响第60-62页
   ·MD280-43×4型多级泵转子"湿态"下的临界转速分析第62-67页
     ·加入流固耦合作用、旋转软化效应后转子的静力及模态分析第62-65页
     ·转子"湿态"临界转速计算第65-67页
     ·小结第67页
   ·MATLAB计算临界转速的方法第67-71页
     ·传递矩阵法的基本原理第67-69页
     ·传递矩阵法的计算结果分析第69-71页
   ·本章小结第71-72页
总结及展望第72-73页
参考文献第73-77页
致谢第77-78页
附录A 攻读硕士期间发表的论文第78页

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