藏东南高寒山区地下水补给模型及川藏铁路多木格隧道涌水量预测
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章绪论 | 第11-19页 |
| 1.1选题依据及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1藏东南地区水文地质研究现状 | 第13页 |
| 1.2.2融雪补给地下水研究现状现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3高寒山区渗流场模拟研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3研究内容和技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章研究区地质条件概述 | 第19-42页 |
| 2.1自然地理概况 | 第19-23页 |
| 2.1.1地形地貌 | 第20-21页 |
| 2.1.2气象水文 | 第21-23页 |
| 2.2区域地质背景 | 第23-35页 |
| 2.2.1地层岩性 | 第24-28页 |
| 2.2.2岩浆岩 | 第28-30页 |
| 2.2.3地质构造 | 第30-35页 |
| 2.3水文地质条件 | 第35-42页 |
| 2.3.1含水岩组及其富水性 | 第35-39页 |
| 2.3.2地下水水化学特征 | 第39-42页 |
| 第3章藏东南高寒山区地下水补给模式 | 第42-53页 |
| 3.1概述 | 第42页 |
| 3.2积雪覆盖范围 | 第42-45页 |
| 3.2.1遥感解译积雪原理 | 第42-43页 |
| 3.2.2积雪解译方法 | 第43-44页 |
| 3.2.3研究区积雪覆盖范围 | 第44-45页 |
| 3.3融雪临界温度 | 第45-48页 |
| 3.4入渗系数 | 第48-49页 |
| 3.5地下水垂向补给量 | 第49-51页 |
| 3.6研究区地下水补给特征 | 第51-52页 |
| 3.7小结 | 第52-53页 |
| 第4章藏东南高寒山区地下水渗流场特征 | 第53-67页 |
| 4.1概述 | 第53页 |
| 4.2水文地质概念模型 | 第53-56页 |
| 4.2.1模型范围和边界条件 | 第53-54页 |
| 4.2.2含水层结构 | 第54-55页 |
| 4.2.3参数选取 | 第55-56页 |
| 4.2.4补给条件概化 | 第56页 |
| 4.3数学模型 | 第56-58页 |
| 4.3.1地下水均衡模型 | 第57页 |
| 4.3.2地下水渗流模型 | 第57-58页 |
| 4.4数值模型 | 第58-59页 |
| 4.5模型区地下水渗流场 | 第59-65页 |
| 4.5.1模型区降水补给渗流场分析 | 第59-62页 |
| 4.5.2模型区降水融雪双源补给渗流场分析 | 第62-65页 |
| 4.6模型识别与校验 | 第65-66页 |
| 4.7小结 | 第66-67页 |
| 第5章川藏铁路多木格隧道建设环境影响评价 | 第67-81页 |
| 5.0概述 | 第67-68页 |
| 5.1降雨单源补给多木格隧道涌水量预测 | 第68-73页 |
| 5.2降雨融雪双源补给多木格隧道涌水量预测 | 第73-78页 |
| 5.3多木格隧道常年排水影响范围 | 第78-80页 |
| 5.4小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第88页 |
