船舶大气污染物评价方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·研究的背景、目的和意义 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-20页 |
| ·船舶大气污染物排放相关国际公约法规 | 第12-15页 |
| ·船舶气体污染物排放技术研究 | 第15-17页 |
| ·船舶大气污染物评价研究现状 | 第17页 |
| ·我国船舶现状分析 | 第17-20页 |
| ·研究内容及结构安排 | 第20-21页 |
| ·本文章节安排 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 系统工程模糊集理论研究 | 第22-36页 |
| ·模糊集理论概论 | 第22-25页 |
| ·模糊性、模糊子集及隶属度 | 第23页 |
| ·模糊集合的不确定性度量 | 第23-25页 |
| ·模糊模式识别 | 第25-29页 |
| ·模糊聚类 | 第29-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 船舶大气污染物排放量计算研究 | 第36-52页 |
| ·船舶大气污染物排放组成与生成机理 | 第36-39页 |
| ·船舶大气污染物排放组成 | 第36-37页 |
| ·船舶大气污染物生成机理及危害 | 第37-39页 |
| ·船舶大气污染物排放量计算 | 第39-44页 |
| ·燃料消耗量计算法 | 第39-40页 |
| ·载重量计算法 | 第40-41页 |
| ·手册计算法 | 第41-44页 |
| ·船舶大气污染物排放指数 | 第44-50页 |
| ·二氧化碳排放指数 | 第44-48页 |
| ·硫化物排放指数 | 第48-49页 |
| ·氮氧化物排放指数 | 第49-50页 |
| ·数据采集方法和步骤 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 船舶大气污染物评价模型及应用 | 第52-60页 |
| ·评价方法的选取 | 第52-54页 |
| ·大气环境质量标准 | 第52-53页 |
| ·选取评价方法 | 第53-54页 |
| ·船舶大气污染物评价因子的确定 | 第54-55页 |
| ·样本的模糊聚类模型 | 第55-56页 |
| ·模糊聚类迭代模型 | 第55-56页 |
| ·模糊聚类迭代算法 | 第56页 |
| ·待评估样本排序 | 第56-57页 |
| ·确定各类别相对隶属度 | 第56-57页 |
| ·确定样本类别特征值 | 第57页 |
| ·实例应用 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60页 |
| ·尚待解决的问题 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66页 |
