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桥式起重机安全评价指标体系研究

中文摘要第3-4页
abstract第4-5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 论文研究背景及国内外发展现状第8-12页
        1.1.1 论文研究背景第8-9页
        1.1.2 安全评价发展现状第9-10页
        1.1.3 经济性评价发展现状第10-12页
    1.2 研究内容与技术路线第12-13页
        1.2.1 课题主要研究内容第12-13页
        1.2.2 技术路线第13页
    1.3 研究意义第13-16页
第二章 桥式起重机安全评价的必要性第16-24页
    2.1 通用桥式起重机的基本构造第16-18页
    2.2 桥式起重机安全现状第18-19页
    2.3 桥式起重机安全问题第19-20页
    2.4 桥式起重机安全监管第20-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第三章 桥式起重机传统评价方法及存在的问题第24-30页
    3.1 基于未确知测度理论的系统安全评价方法第24-26页
        3.1.1 传统评价方法简介第24页
        3.1.2 提取评价指标第24-25页
        3.1.3 采用熵值法确定各个评价指标的权重第25页
        3.1.4 计算评价对象R的综合测度评价向量第25-26页
        3.1.5 确定系统安全评价等级第26页
    3.2 安全评价引入的理论基础第26-27页
        3.2.1 未确知测度理论第26页
        3.2.2 熵值法第26-27页
        3.2.3 置信度识别准则第27页
    3.3 传统安全评价方法存在的问题第27-28页
    3.4 本章小结第28-30页
第四章 桥式起重机考虑关键项的评价方法第30-42页
    4.1 建立16项起重机安全评价指标及评价标准第30-36页
    4.2 确定各指标权重第36-37页
    4.3 构造评价函数第37-38页
    4.4 建立桥式起重机整机的安全评价等级第38-39页
    4.5 确定系统安全评价等级第39页
    4.6 提出整改建议第39-40页
    4.7 本章小结第40-42页
第五章 桥式起重机安全评价示例第42-50页
    5.1 待评价桥式起重机的基本信息第42页
    5.2 待评价桥式起重机的结构分析第42-43页
    5.3 安全评价工程实例第43-48页
        5.3.1 计算指标权重第45页
        5.3.2 综合测度评价向量的确定第45-46页
        5.3.3 安全等级的确定第46-47页
        5.3.4 评价结果分析第47页
        5.3.5 整改建议第47-48页
    5.4 本章小结第48-50页
第六章 误评价代价研究第50-66页
    6.1 经济性评价第50页
    6.2 “差”误评为“好”的经济损失计算第50-59页
        6.2.1 财产损失计算第51-52页
        6.2.2 人员伤亡费用支出计算第52-55页
        6.2.3 善后处理费用第55页
        6.2.4 间接经济损失第55-59页
    6.3 “好”误评为“差”的经济损失计算第59-60页
        6.3.1 报废损失第59页
        6.3.2 检修费用第59-60页
        6.3.3 检修期间企业损失第60页
    6.4 确定事故损失等级第60页
    6.5 经济性评价工程实例第60-63页
        6.5.1 财产损失计算第60页
        6.5.2 人员伤亡损失计算第60-61页
        6.5.3 间接经济损失计算第61-63页
        6.5.4 报废损失计算第63页
        6.5.5 检修费用计算第63页
        6.5.6 检修期间企业损失计算第63页
    6.6 经济评价结果分析第63页
    6.7 本章小结第63-66页
第七章 结论与展望第66-70页
    7.1 结论第66-67页
    7.2 论文创新点第67页
    7.3 不足与展望第67-70页
参考文献第70-74页
致谢第74-76页
攻读学位期间发表的学术论文目录第76页

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