| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的与方法 | 第13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.3 可能的创新点 | 第13-14页 |
| 1.4 论文结构安排与技术路线图 | 第14-16页 |
| 1.4.1 论文结构安排 | 第14-15页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第15-16页 |
| 2 文献综述与理论基础 | 第16-31页 |
| 2.1 城市物流研究综述 | 第16-23页 |
| 2.1.1 国外研究动态 | 第16-17页 |
| 2.1.2 国内研究动态 | 第17-22页 |
| 2.1.3 国内外文献述评 | 第22-23页 |
| 2.2 城市物流相关概述 | 第23-26页 |
| 2.2.1 城市物流的概念 | 第23-24页 |
| 2.2.2 城市物流的特点 | 第24-25页 |
| 2.2.3 城市物流的构成要素 | 第25页 |
| 2.2.4 城市物流与城市经济的关系 | 第25-26页 |
| 2.3 城市物流竞争力相关概述 | 第26-27页 |
| 2.3.1 城市物流竞争力的概念 | 第26-27页 |
| 2.3.2 城市物流竞争力的特点 | 第27页 |
| 2.4 城市物流及竞争力相关理论 | 第27-29页 |
| 2.4.1 供应链管理理论 | 第27-28页 |
| 2.4.2 产业集群理论 | 第28页 |
| 2.4.3 系统理论 | 第28-29页 |
| 2.4.4 增长极理论 | 第29页 |
| 2.4.5 竞争优势理论 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 3 城市物流竞争力评价模型的构建 | 第31-43页 |
| 3.1 城市物流竞争力指标体系构建的必要性 | 第31页 |
| 3.2 评价指标体系构建的原则 | 第31-32页 |
| 3.3 城市物流竞争力影响因素分析 | 第32-33页 |
| 3.4 城市物流竞争力指标体系的建立及阐释 | 第33-38页 |
| 3.5 基于熵权TOPSIS法的城市物流竞争力评价方法 | 第38-42页 |
| 3.5.1 TOPSIS法 | 第38-39页 |
| 3.5.2 熵权法 | 第39-40页 |
| 3.5.3 熵权TOPSIS法的具体评价模型 | 第40-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 中原城市群城市物流竞争力的实证研究 | 第43-67页 |
| 4.1 中原城市群物流发展现状分析 | 第43-49页 |
| 4.1.1 中原城市群简介 | 第43-45页 |
| 4.1.2 中原城市群城市物流发展现状 | 第45-49页 |
| 4.2 原始数据来源 | 第49-50页 |
| 4.3 中原城市群城市物流竞争力评价 | 第50-65页 |
| 4.3.1 中原城市群城市物流单项竞争力评价 | 第50-59页 |
| 4.3.2 中原城市群城市物流综合竞争力评价 | 第59-61页 |
| 4.3.3 中原城市群城市物流竞争力比较分析 | 第61-63页 |
| 4.3.4 中原城市群城市物流竞争力时间演化分析 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 中原城市群城市物流发展的对策建议 | 第67-73页 |
| 5.1 营造良好的物流发展环境 | 第67-68页 |
| 5.2 建立有效的区域合作机制 | 第68页 |
| 5.3 完善城市物流基础设施的建设 | 第68-69页 |
| 5.4 加强物流信息平台建设，提高物流信息化水平 | 第69-71页 |
| 5.5 加强城市物流人才建设 | 第71页 |
| 5.6 推动和完善城市物流配送体系的建设 | 第71-73页 |
| 6 总结与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 研究总结 | 第73-74页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 附录 | 第80-90页 |
| 致谢 | 第90页 |