长江经济带资本投入效率研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 现实意义 | 第11页 |
| 1.1.3 理论意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-17页 |
| 1.2.1 关于资本投入内涵的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 关于资本投入度量的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 关于资本投入效率及其地区差异的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.4 总体评价 | 第16-17页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4 研究内容与研究框架 | 第19-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第19-20页 |
| 1.5 创新点及不足之处 | 第20-21页 |
| 1.5.1 创新点 | 第20页 |
| 1.5.2 不足之处 | 第20-21页 |
| 第2章 长江经济带资本投入的测算 | 第21-37页 |
| 2.1 测算方法及约束性条件 | 第21-26页 |
| 2.1.1 测算方法：PIM方法 | 第21-25页 |
| 2.1.2 约束性条件 | 第25-26页 |
| 2.2 测算过程与结果分析 | 第26-35页 |
| 2.3 小结 | 第35-37页 |
| 第3章 长江经济带资本投入效率的地区差异 | 第37-51页 |
| 3.1 长江经济带资本投入效率测算 | 第37-41页 |
| 3.1.1 测算方法：超效率DEA模型 | 第37-40页 |
| 3.1.2 数据来源及说明 | 第40-41页 |
| 3.1.3 测算结果分析 | 第41页 |
| 3.2 长江经济带资本投入效率现状 | 第41-46页 |
| 3.2.1 资本投入效率的总体状况 | 第41-43页 |
| 3.2.2 资本投入效率的阶段状况 | 第43-46页 |
| 3.3 长江经济带资本投入效率地区差异测算 | 第46-50页 |
| 3.3.1 地区差异测算方法：Theil指数 | 第46-47页 |
| 3.3.2 测算结果分析 | 第47-50页 |
| 3.4 小结 | 第50-51页 |
| 第4章 长江经济带资本投入效率的影响因素 | 第51-58页 |
| 4.1 面板数据模型说明 | 第51-52页 |
| 4.2 模型构建及指标的选择 | 第52-54页 |
| 4.3 数据检验及实证结果分析 | 第54-57页 |
| 4.3.1 数据检验 | 第54-55页 |
| 4.3.2 模型检验及结果分析 | 第55-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论及对策建议 | 第58-63页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第58-59页 |
| 5.2 改进资本投入效率的对策建议 | 第59-63页 |
| 5.2.1 长江经济带资本投入效率的提升对策 | 第59-61页 |
| 5.2.2 长江经济带资本投入效率区域协调对策 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-74页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
