| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第22-39页 |
| 1.1 引言 | 第22-24页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第22-23页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第23-24页 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 | 第24-37页 |
| 1.2.1 大气颗粒物自身特性的研究 | 第24-28页 |
| 1.2.2 森林植被调控大气颗粒物的研究进展 | 第28-34页 |
| 1.2.3 道路交通污染物扩散的研究进展 | 第34-37页 |
| 1.2.4 目前研究存在的问题 | 第37页 |
| 1.3 研究目标和主要研究内容 | 第37-38页 |
| 1.3.1 关键的科学问题与研究目标 | 第37-38页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第38页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第38-39页 |
| 第二章 研究区概况及研究方法 | 第39-50页 |
| 2.1 研究区概况 | 第39页 |
| 2.2 研究地概况 | 第39-44页 |
| 2.2.1 城市主干道防护林带 | 第39-40页 |
| 2.2.2 环城高速林带 | 第40页 |
| 2.2.3 样带选择 | 第40-44页 |
| 2.3 研究方法 | 第44-50页 |
| 2.3.1 监测点设置 | 第44-45页 |
| 2.3.2 观测时间 | 第45-47页 |
| 2.3.3 具体指标的观测方法 | 第47-48页 |
| 2.3.4 观测指标的评价 | 第48-49页 |
| 2.3.5 数据分析处理 | 第49-50页 |
| 第三章 道路防护林内大气颗粒物浓度时间变化规律 | 第50-63页 |
| 3.1 道路防护林内大气颗粒物季节变化特征 | 第50-53页 |
| 3.1.1 大气颗粒物浓度总体季节变化 | 第50-51页 |
| 3.1.2 同一天气条件下大气颗粒物浓度季节变化 | 第51-52页 |
| 3.1.3 大气颗粒物浓度季节变化原因分析 | 第52-53页 |
| 3.2 道路防护林内大气颗粒物浓度日变化特征 | 第53-60页 |
| 3.2.1 不同季节大气颗粒物浓度日变化 | 第53-56页 |
| 3.2.2 不同天气大气颗粒物浓度日变化 | 第56-60页 |
| 3.3 道路防护林内大气颗粒物污染状况评价 | 第60-62页 |
| 3.3.1 不同季节大气颗粒物污染状况评价 | 第60-61页 |
| 3.3.2 不同天气大气颗粒物污染状况评价 | 第61-62页 |
| 3.4 小结 | 第62-63页 |
| 第四章 城市主干道防护林带内大气颗粒物空间分布特征 | 第63-100页 |
| 4.1 城市主干道防护林带内大气颗粒物浓度的水平梯度 | 第63-77页 |
| 4.1.1 TSP的水平分布规律 | 第63-68页 |
| 4.1.2 PM10的水平分布规律 | 第68-70页 |
| 4.1.3 PM2.5的水平分布规律 | 第70-74页 |
| 4.1.4 PM1的水平分布规律 | 第74-76页 |
| 4.1.5 城市主干道防护林带内4种粒径大气颗粒物水平分布总体特征 | 第76-77页 |
| 4.2 城市主干道防护林带内大气颗粒物浓度的垂直梯度 | 第77-95页 |
| 4.2.1 中央隔离带内大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第77-79页 |
| 4.2.2 同向分车带内大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第79-81页 |
| 4.2.3 非机动车带内大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第81-84页 |
| 4.2.4 林缘大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第84-86页 |
| 4.2.5 林内5m大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第86-88页 |
| 4.2.6 林内15m大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第88-90页 |
| 4.2.7 林内25m大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第90-93页 |
| 4.2.8 林内35m大气颗粒物浓度的垂直分布特征 | 第93-95页 |
| 4.2.9 城市主干道防护林带内大气颗粒物垂直分布总体特征 | 第95页 |
| 4.3 城市主干道防护林带内大气颗粒物的空间分布特征 | 第95-98页 |
| 4.3.1 样带1内大气颗粒物的空间分布特征 | 第96页 |
| 4.3.2 样带2内大气颗粒物的空间分布特征 | 第96-97页 |
| 4.3.3 对照样带内大气颗粒物的空间分布特征 | 第97-98页 |
| 4.4 小结 | 第98-100页 |
| 第五章 环城高速同一林带不同群落类型内大气颗粒物浓度空间分布特征 | 第100-130页 |
| 5.1 环城高速同一林带不同群落类型内大气颗粒物浓度水平梯度 | 第100-110页 |
| 5.1.1 银杏纯林内大气颗粒物浓度水平分布 | 第100-102页 |
| 5.1.2 银杏刺柏混交林内大气颗粒物浓度水平分布 | 第102-104页 |
| 5.1.3 刺柏纯林内大气颗粒物浓度水平分布 | 第104-106页 |
| 5.1.4 黑松纯林内大气颗粒物浓度水平分布 | 第106-108页 |
| 5.1.5 对照内大气颗粒物浓度水平分布 | 第108-110页 |
| 5.1.6 五种群落类型内大气颗粒物总体水平分布特征 | 第110页 |
| 5.2 环城高速同一林带五种群落类型内大气颗粒物浓度垂直梯度 | 第110-127页 |
| 5.2.1 银杏纯林内大气颗粒物浓度垂直分布 | 第111-116页 |
| 5.2.2 银杏刺柏混交林内大气颗粒物浓度垂直分布 | 第116-119页 |
| 5.2.3 刺柏纯林内大气颗粒物浓度垂直分布 | 第119-121页 |
| 5.2.4 黑松纯林内大气颗粒物浓度垂直分布 | 第121-124页 |
| 5.2.5 对照内大气颗粒物浓度垂直分布 | 第124-127页 |
| 5.3 五种群落类型内大气颗粒物总体垂直分布特征 | 第127-128页 |
| 5.4 小结 | 第128-130页 |
| 第六章 不同环城高速林带对大气颗粒物扩散的影响及其净化效应 | 第130-149页 |
| 6.1 不同林带内大气颗粒物浓度的总体空间分布 | 第130-131页 |
| 6.2 四季不同环城高速林带内4种粒径颗粒物浓度空间分布 | 第131-137页 |
| 6.2.1 夏季 | 第131-133页 |
| 6.2.2 秋季 | 第133-134页 |
| 6.2.3 冬季 | 第134-136页 |
| 6.2.4 春季 | 第136-137页 |
| 6.3 环城高速林带内大气颗粒物空间分布差异分析 | 第137-138页 |
| 6.4 不同环城高速林带对大气颗粒物扩散的影响 | 第138-141页 |
| 6.4.1 生长季节不同环城高速林带对大气颗粒物扩散的影响 | 第138-139页 |
| 6.4.2 非生长季不同环城高速林带对大气颗粒物扩散的影响 | 第139-141页 |
| 6.5 不同环城高速林带对大气颗粒物的净化率 | 第141-146页 |
| 6.5.1 蓝旗营段交通干道区林带 | 第141页 |
| 6.5.2 圆明园段水域区林带 | 第141-142页 |
| 6.5.3 厢白旗段生活区林带 | 第142-143页 |
| 6.5.4 林萃桥和奥体森林公园度段绿化区林带 | 第143-144页 |
| 6.5.5 北苑机动车检测中心段商业区 | 第144-145页 |
| 6.5.6 不同环城高速林带对大气颗粒物的年均净化率 | 第145-146页 |
| 6.6 不同环城高速林带对大气颗粒物的净化效应 | 第146-147页 |
| 6.7 小结 | 第147-149页 |
| 第七章 道路防护林内粒径结构特征及其关联性分析 | 第149-161页 |
| 7.1 道路防护林内小粒径所占比例的季节变化 | 第149页 |
| 7.2 道路防护林内小粒径颗粒物所占比例日变化规律 | 第149-153页 |
| 7.2.1 不同季节小粒径所占比例日变化 | 第149-151页 |
| 7.2.2 不同天气条件小粒径所占比例日变化 | 第151-153页 |
| 7.3 不同环城高速林带内小粒径颗粒物所占比例 | 第153-154页 |
| 7.4 道路防护林内大气颗粒物的污染评价及来源分析 | 第154-156页 |
| 7.5 道路防护林内不同粒径大气颗粒物的关联性分析 | 第156-159页 |
| 7.5.1 不同粒径大气颗粒物间的相关关系 | 第156-157页 |
| 7.5.2 TSP与PM(10)、PM_(2.5)和PM_1的相关关系 | 第157-158页 |
| 7.5.3 PM_(10)与PM_(2.5)和PM_1的相关关系 | 第158-159页 |
| 7.5.4 PM_(2.5)与PM_1的相关关系 | 第159页 |
| 7.6 小结 | 第159-161页 |
| 第八章 道路防护林内大气颗粒物的影响因素分析 | 第161-173页 |
| 8.1 非生物因素对林内大气颗粒物浓度影响的非参数分析 | 第161-168页 |
| 8.1.1 气象因素 | 第161-164页 |
| 8.1.2 大气混合层高度 | 第164-166页 |
| 8.1.3 车流量及其他大气污染物 | 第166-167页 |
| 8.1.4 典型天气 | 第167-168页 |
| 8.2 林带结构对林内大气颗粒物净化率的影响 | 第168-172页 |
| 8.2.1 林带宽度 | 第168-169页 |
| 8.2.2 林带郁闭度 | 第169-171页 |
| 8.2.3 林带疏透度 | 第171-172页 |
| 8.3 小结 | 第172-173页 |
| 第九章 基于增强滞留大气颗粒物能力的林带结构调控技术 | 第173-178页 |
| 9.1 林带结构对大气颗粒物的影响 | 第173-174页 |
| 9.2 城市主干道各分车带植物群落配置 | 第174-176页 |
| 9.2.1 中央隔离带和同向分车带 | 第174-175页 |
| 9.2.2 非机动车带 | 第175页 |
| 9.2.3 外侧防护林带 | 第175-176页 |
| 9.3 环城高速林带植物群落配置 | 第176-177页 |
| 9.4 小结 | 第177-178页 |
| 第十章 结论与讨论 | 第178-187页 |
| 10.1 结论 | 第178-182页 |
| 10.2 讨论 | 第182-184页 |
| 10.3 展望 | 第184-186页 |
| 10.4 论文创新点 | 第186-187页 |
| 参考文献 | 第187-200页 |
| 在读期间的学术研究 | 第200-202页 |
| 致谢 | 第202页 |
