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自动饲喂车结构升级及外观改造设计

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 选题背景及意义第12-14页
        1.1.1 选题背景第12-13页
        1.1.2 选题意义第13-14页
    1.2 自动饲喂车概况第14-17页
        1.2.1 自动饲喂车国内研究综述第15-16页
        1.2.2 自动饲喂车未来的发展趋势第16-17页
    1.3 研究方法第17-19页
        1.3.1 调研分析法第17-18页
        1.3.2 类比法第18页
        1.3.3 移植设计法第18页
        1.3.4 创新设计法第18-19页
        1.3.5 实验法第19页
    1.4 主要研究内容第19-20页
第二章 自动饲喂车的现状第20-26页
    2.1 自动饲喂车的尺寸现状第20页
    2.2 现有自动饲喂车外观现状第20-22页
    2.3 自动饲喂车的结构现状第22-25页
        2.3.1 燃油饲喂车结构现状第22-24页
        2.3.2 电动饲喂车结构现状第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 自动饲喂车结构存在的问题第26-38页
    3.1 自动饲喂车动力来源的问题第26-30页
        3.1.1 自动饲喂车的燃油动力系统简介第26页
        3.1.2 自动饲喂车电力动力系统简介第26-27页
        3.1.3 自动饲喂车的故障原因第27-30页
    3.2 自动饲喂车行进系统存在的问题第30-32页
        3.2.1 燃油饲喂车行进系统存在的问题第30-32页
        3.2.2 电动饲喂车行进系统存在的问题第32页
    3.3 自动饲喂车饲喂系统存在的问题第32-37页
        3.3.1 自动饲喂车饲料输送存在的问题第32-34页
        3.3.2 自动饲喂车饲喂控制系统存在的问题第34页
        3.3.3 燃油饲喂车饲喂速度存在的问题第34-35页
        3.3.4 电动饲喂车饲喂速度存在的问题第35-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第四章 自动饲喂车的功能及结构改造第38-48页
    4.1 通过锂电池为自动饲喂车提料系统和行进系统提供动力第38-39页
    4.2 减速电动马达与电机控制器替换发动机及变速箱第39-40页
        4.2.1 电机控制器代替齿轮箱第39页
        4.2.2 电动马达代替发动机第39-40页
    4.3 自动饲喂车饲喂系统的改进设计第40-45页
    4.4 螺旋杆挤压器饲料输出实验第45-46页
    4.5 电池电力输出路径设计第46-47页
        4.5.1 自动饲喂车行进电力输出路径设计第46页
        4.5.2 自动饲喂车行进饲喂输出路径设计第46-47页
    4.6 改进后动力及饲喂系统综述第47页
    4.7 本章小结第47-48页
第五章 自动饲喂车的外观重新设计第48-62页
    5.1 自动饲喂车内部结构对外观的影响第48-50页
    5.2 自动饲喂外观重新设计第50-53页
        5.2.1 自动饲喂车的外观改进第50-52页
        5.2.2 自动饲喂车合理配色第52-53页
    5.3 操作便捷的自动饲喂车人机尺寸设计第53-60页
        5.3.1 改善驾驶员操作状态第53-55页
        5.3.2 优化自动饲喂车控制器第55-60页
        5.3.3 自动饲喂车方向盘尺寸改进第60页
    5.4 最终生成方案展示第60-61页
    5.5 本章小结第61-62页
第六章 自动饲喂车的改进总结第62-64页
参考文献第64-68页
作者简介第68-70页
致谢第70页

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