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轮齿修形对风电增速齿轮箱静动态特性影响分析

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第9-15页
    1.1 课题的研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 热弹耦合变形分析及齿轮副修形研究现状第10-11页
        1.2.2 轮齿修形对齿轮副啮合特性影响研究现状第11页
        1.2.3 轮齿修形优化研究现状第11-12页
        1.2.4 齿轮系统振动特性研究现状第12-13页
    1.3 本文的主要研究内容第13-15页
2 基于热弹耦合变形的齿轮副修形参数计算第15-29页
    2.1 引言第15页
    2.2 齿轮齿廓及齿向修形理论第15-20页
        2.2.1 齿廓修形原理及方法第15-17页
        2.2.2 齿廓修形量及修形曲线确定第17-18页
        2.2.3 齿向修形原理及方法第18-20页
        2.2.4 齿向修形量确定第20页
    2.3 传动系统热弹耦合修形分析第20-27页
        2.3.1 风电增速齿轮箱传动系统第20-21页
        2.3.2 齿面热流密度及对流换热系数第21-22页
        2.3.3 传动系统本体温度场仿真第22-24页
        2.3.4 齿轮修形分析第24-27页
    2.4 本章小结第27-29页
3 轮齿修形对齿轮副啮合特性影响分析第29-47页
    3.1 引言第29页
    3.2 斜齿轮副时变啮合刚度算法修正第29-34页
        3.2.1 斜齿轮副时变啮合刚度算法修正推导第29-32页
        3.2.2 斜齿轮副时变啮合刚度算法修正验证第32-34页
    3.3 修形对斜齿轮副啮合特性的影响第34-45页
        3.3.1 轮齿误差与啮合刚度非线性耦合计算模型第34-36页
        3.3.2 齿廓修形对斜齿轮副啮合特性的影响第36-42页
        3.3.3 齿向修形对斜齿轮副啮合特性的影响第42-45页
    3.4 本章小结第45-47页
4 风电增速齿轮箱传动系统修形参数优化第47-65页
    4.1 引言第47页
    4.2 修形前风电增速齿轮箱齿轮副静力学分析第47-53页
        4.2.1 修形前传递误差第48-49页
        4.2.2 修形前齿面及齿根应力分析第49-53页
    4.3 修形后风电增速齿轮箱齿轮副静力学分析第53-57页
        4.3.1 修形后传递误差第53-54页
        4.3.2 修形后齿面及齿根应力分析第54-57页
    4.4 风电增速箱齿轮副修形参数优化第57-59页
        4.4.1 遗传算法的工作原理第57页
        4.4.2 各级齿轮副修形参数优化第57-59页
    4.5 修形优化后风电增速箱齿轮副静力学分析第59-63页
        4.5.1 修形优化后传递误差第59-60页
        4.5.2 修形优化后齿面及齿根应力分析第60-63页
    4.6 本章小结第63-65页
5 风电增速齿轮箱振动响应仿真及试验第65-85页
    5.1 引言第65页
    5.2 风电增速箱齿轮箱轴承刚度分析第65-66页
    5.3 风电增速齿轮箱有限元建模及模态分析第66-69页
        5.3.1 齿轮箱有限元模型第66-67页
        5.3.2 齿轮箱振动模态分析第67-69页
    5.4 风电增速齿轮箱内部动态激励分析第69-77页
        5.4.1 修形前后各齿轮副刚度激励第69-71页
        5.4.2 修形前后各齿轮副啮入冲击激励第71-74页
        5.4.3 修形前后各齿轮副内部动态激励模拟第74-77页
    5.5 修形前后增速齿轮箱振动响应分析第77-80页
    5.6 风电增速齿轮箱振动试验第80-83页
    5.7 本章小结第83-85页
6 结论与展望第85-87页
    6.1 结论第85-86页
    6.2 展望第86-87页
致谢第87-89页
参考文献第89-93页
附录第93页
    A.作者在攻读学位期间发表的论文第93页
    B.作者在攻读学位期间参与的科研项目第93页
    C.作者在攻读学位期间获得的奖励第93页

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