深圳地铁公司安全管理体系研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 深圳地铁安全管理体系研究方法、内容及路径 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.3 研究路径 | 第16-18页 |
| 2 相关理论综述 | 第18-24页 |
| 2.1 理论定义 | 第18-19页 |
| 2.1.1 安全管理定义 | 第18页 |
| 2.1.2 安全管理体系定义 | 第18-19页 |
| 2.2 安全管理体系特征 | 第19-20页 |
| 2.3 安全管理体系发展历程 | 第20页 |
| 2.4 安全管理体系原则 | 第20-21页 |
| 2.5 安全管理体系架构 | 第21-24页 |
| 3 深圳地铁公司安全管理现状及现有问题分析 | 第24-41页 |
| 3.1 深圳地铁公司安全管理现状 | 第24-35页 |
| 3.1.1 深圳地铁公司叙述 | 第24-26页 |
| 3.1.2 深圳地铁公司安全管理法律法规 | 第26-28页 |
| 3.1.3 深圳地铁公司安全管理标准 | 第28页 |
| 3.1.4 深圳地铁安全管理各部门责任 | 第28-30页 |
| 3.1.5 深圳地铁运营安保安全检查 | 第30页 |
| 3.1.6 深圳地铁安全管理存在问题 | 第30-35页 |
| 3.2 深圳地铁公司安全管理问题分析 | 第35-38页 |
| 3.2.1 安全标准各异 | 第35-36页 |
| 3.2.2 安全责任无法落实 | 第36页 |
| 3.2.3 责任追究制度不清 | 第36-37页 |
| 3.2.4 安全管理人员不专业 | 第37页 |
| 3.2.5 安全检查形同虚设 | 第37-38页 |
| 3.3 深圳地铁公司安全管理问题原因分析 | 第38-41页 |
| 3.3.1 安全投入不足 | 第38-39页 |
| 3.3.2 各部门职责不清 | 第39页 |
| 3.3.3 专职安全管理人员数目不达标 | 第39页 |
| 3.3.4 安全管理制度不健全 | 第39-41页 |
| 4 深圳地铁公司安全管理体系构建 | 第41-52页 |
| 4.1 深圳地铁公司安全管理问题解决思路 | 第41-42页 |
| 4.2 深圳地铁公司安全管理体系架构设计 | 第42-52页 |
| 4.2.1 编制安全管理制度 | 第42-43页 |
| 4.2.2 确立安全生产方针 | 第43-44页 |
| 4.2.3 编制安全管理计划 | 第44-48页 |
| 4.2.4 实践安全管理计划 | 第48-49页 |
| 4.2.5 应急预案与事故处理 | 第49-50页 |
| 4.2.6 反馈评价和改进措施 | 第50-52页 |
| 5 深圳地铁公司安全运营保障措施 | 第52-61页 |
| 5.1 安全管理运行保障制度 | 第53-56页 |
| 5.2 安全管理运营保障力量 | 第56-58页 |
| 5.2.1 政府统一领导 | 第56页 |
| 5.2.2 关联部门依法监管 | 第56-57页 |
| 5.2.3 参与单位全面负责 | 第57-58页 |
| 5.2.4 社会大众广泛支持 | 第58页 |
| 5.2.5 舆论大众参与监督 | 第58页 |
| 5.3 奖惩监管机制 | 第58-59页 |
| 5.3.1 建立奖惩机制 | 第58-59页 |
| 5.3.2 建立联合监管机制 | 第59页 |
| 5.4 问题反馈机制 | 第59-61页 |
| 6 结语 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-71页 |
