大连环球金融中心大厦结构设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·混合结构的震害分析 | 第9页 |
| ·结构的理论研究现状 | 第9-10页 |
| ·混合结构抗震的实验研究现状 | 第10-11页 |
| ·基于性能的抗震理论 | 第11页 |
| ·实际工程的应用情况 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-13页 |
| 2 实例工程及其分析结果 | 第13-35页 |
| ·工程概况 | 第13-15页 |
| ·设计依据 | 第15-16页 |
| ·控制参数 | 第16页 |
| ·结构材料 | 第16-18页 |
| ·混凝土 | 第17页 |
| ·钢筋 | 第17页 |
| ·钢材 | 第17-18页 |
| ·高强螺栓 | 第18页 |
| ·荷载及其效应组合 | 第18-22页 |
| ·楼面活荷载 | 第18页 |
| ·雪荷载 | 第18页 |
| ·风荷载 | 第18-20页 |
| ·地震作用 | 第20-21页 |
| ·幕墙等效重力荷载 | 第21页 |
| ·荷载效应组合 | 第21-22页 |
| ·结构体系 | 第22-28页 |
| ·结构形式的确定 | 第22-24页 |
| ·结构方案的优化 | 第24-27页 |
| ·抗侧力体系 | 第27-28页 |
| ·楼面体系 | 第28页 |
| ·超限情况 | 第28页 |
| ·结构弹性计算分析结果 | 第28-35页 |
| ·程序介绍及分析模型 | 第28-29页 |
| ·结构自振周期 | 第29-31页 |
| ·结构基底剪力与倾覆力矩 | 第31-33页 |
| ·结构位移 | 第33-35页 |
| 3 弹性动力时程分析补充计算及研究 | 第35-39页 |
| ·弹性动力时程分析的介绍 | 第35页 |
| ·弹性动力时程分析的方法 | 第35-36页 |
| ·地震波的选取与调整 | 第36页 |
| ·弹性时程分析计算结果 | 第36-39页 |
| 4 基于性能的抗震设计及本工程的特点 | 第39-45页 |
| ·基于性能的抗震设计概述 | 第39-41页 |
| ·本项目性能化指标的确定 | 第41-42页 |
| ·按照基于性能设计的结构表现 | 第42-45页 |
| 5 罕遇地震作用下的弹塑性分析 | 第45-52页 |
| ·分析方法 | 第45页 |
| ·分析步骤 | 第45-46页 |
| ·模型建立与材料本构关系 | 第46页 |
| ·计算结果的评估方法 | 第46-47页 |
| ·本工程的计算结果 | 第47-50页 |
| ·基于性能设计的分析 | 第50页 |
| ·针对超限结构采取的构造措施 | 第50-52页 |
| 6 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·设计总结与建议 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录A 全国超限高层抗震设防审查专家组审查意见 | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
