可移动连续试油装置设计研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 符号说明 | 第16-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-26页 |
| 1.1 研究的背景及目的意义 | 第18-19页 |
| 1.2 试油排液装置前人研究成果 | 第19-24页 |
| 1.2.1 提捞试油排液装置 | 第19页 |
| 1.2.2 连续试油排液装置 | 第19-22页 |
| 1.2.3 地面驱动单螺杆泵排液装置 | 第22-23页 |
| 1.2.4 液压连续试油排液装置 | 第23-24页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第24页 |
| 1.4 本装置的特点及技术路线 | 第24-25页 |
| 1.5 预期的研究成果 | 第25-26页 |
| 第二章 可移动连续试油装置总体方案与结构设计 | 第26-42页 |
| 2.1 装置设计参数 | 第26-27页 |
| 2.1.1 总体设计参数 | 第26页 |
| 2.1.2 电机和控制系统设计要求 | 第26-27页 |
| 2.1.3 滚筒设计参数 | 第27页 |
| 2.2 装置总体方案 | 第27-29页 |
| 2.2.1 设计方案 | 第27-28页 |
| 2.2.2 总体方案 | 第28-29页 |
| 2.3 动力及传动换向系统 | 第29-35页 |
| 2.3.1 动力及传动换向系统整体设计方案 | 第29-30页 |
| 2.3.2 减速器选择及其传动比确定 | 第30-31页 |
| 2.3.3 筒体结构设计 | 第31-34页 |
| 2.3.4 电机选型 | 第34-35页 |
| 2.4 平衡系统设计 | 第35-36页 |
| 2.4.1 平衡箱重量计算 | 第35-36页 |
| 2.4.2 平衡箱结构设计 | 第36页 |
| 2.5 刹车系统选型 | 第36-38页 |
| 2.6 悬挂系统设计 | 第38-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-42页 |
| 第三章 可移动连续试油装置悬点运动和载荷分析 | 第42-50页 |
| 3.1 可移动连续试油装置悬点运动分析 | 第42-46页 |
| 3.1.1 悬点位移分析 | 第43-44页 |
| 3.1.2 悬点速度分析 | 第44页 |
| 3.1.3 悬点加速度分析 | 第44-45页 |
| 3.1.4 实例计算 | 第45-46页 |
| 3.2 可移动连续试油装置悬点载荷分析 | 第46-48页 |
| 3.2.1 悬点静载荷计算 | 第47-48页 |
| 3.2.2 悬点动载荷计算 | 第48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 可移动连续试油装置有限元分析 | 第50-66页 |
| 4.1 可移动连续试油装置力学模型 | 第50-54页 |
| 4.1.1 材料参数与截面尺寸 | 第50-51页 |
| 4.1.2 装置所受载荷分析 | 第51-52页 |
| 4.1.3 载荷与约束处理 | 第52页 |
| 4.1.4 建立整体有限元模型 | 第52-54页 |
| 4.2 可移动连续试油装置有限元分析 | 第54-60页 |
| 4.2.1 钢丝绳应力分析结果 | 第54-56页 |
| 4.2.2 机架应力分析结果 | 第56-57页 |
| 4.2.3 偏移位移分析结果 | 第57-59页 |
| 4.2.4 装置有限元分析结果统计 | 第59-60页 |
| 4.3 考虑极端风载可移动连续试油装置有限元分析 | 第60-63页 |
| 4.3.1 风载荷计算与加载 | 第60-61页 |
| 4.3.2 考虑极端风载装置应力分析结果 | 第61-62页 |
| 4.3.3 考虑极端风载装置偏移位移分析结果 | 第62-63页 |
| 4.4 强度计算分析 | 第63-65页 |
| 4.4.1 机架强度分析 | 第63页 |
| 4.4.2 钢丝绳强度分析与选型 | 第63-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 现场测试及装置改进 | 第66-84页 |
| 5.1 现场悬点加速度测试 | 第66-71页 |
| 5.1.1 实验目的 | 第66页 |
| 5.1.2 实验内容 | 第66-68页 |
| 5.1.3 测试值及分析 | 第68-71页 |
| 5.2 现场悬点载荷和示功图测试 | 第71-76页 |
| 5.2.1 实验目的 | 第71-72页 |
| 5.2.2 实验内容 | 第72-73页 |
| 5.2.3 测试值及分析 | 第73-76页 |
| 5.3 可移动连续试油装置改进 | 第76-81页 |
| 5.3.1 现场运用效果 | 第76-77页 |
| 5.3.2 现场运用后发现的不足 | 第77页 |
| 5.3.3 总体方案改进 | 第77-78页 |
| 5.3.4 平衡箱结构改进 | 第78-79页 |
| 5.3.5 导向稳定系统改进 | 第79-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-84页 |
| 第六章 研究总结与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 主要结论与成果 | 第84-85页 |
| 6.2 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 研究成果及已发表的学术论文 | 第90-92页 |
| 作者和导师简介 | 第92-93页 |
| 附件 | 第93-94页 |
