高速卷绕机动力学分析和动平衡研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源与目的 | 第9页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 卷绕机国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 动平衡研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 2. 转子动平衡概述 | 第15-21页 |
| 2.1 刚性转子动平衡 | 第15-16页 |
| 2.2 柔性转子动平衡 | 第16-20页 |
| 2.2.1 振型平衡法 | 第17页 |
| 2.2.2 影响系数法 | 第17-19页 |
| 2.2.3 柔性转子动平衡方法对比 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 3. 有限元仿真分析和实验测试 | 第21-37页 |
| 3.1 有限元分析综述 | 第21-22页 |
| 3.2 AnsysWorkbench简介 | 第22-23页 |
| 3.3 卡盘轴模态分析 | 第23-31页 |
| 3.3.1 模态分析理论 | 第23-24页 |
| 3.3.2 主要部件分析 | 第24-28页 |
| 3.3.3 卡盘轴仿真分析 | 第28-31页 |
| 3.4 卡盘轴模态实验 | 第31-34页 |
| 3.4.1 模态实验过程 | 第31-33页 |
| 3.4.2 实验结果 | 第33-34页 |
| 3.5 仿真和实验对比 | 第34-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 4. 动平衡实验分析 | 第37-52页 |
| 4.1 现场动平衡方法概述 | 第37页 |
| 4.2 动平衡技术要求 | 第37-38页 |
| 4.3 动平衡实验 | 第38-48页 |
| 4.3.1 动平衡试验过程 | 第38-40页 |
| 4.3.2 套筒动平衡实验 | 第40-42页 |
| 4.3.3 卡盘轴动平衡实验 | 第42-48页 |
| 4.4 整机现场动平衡实验 | 第48-50页 |
| 4.5 动平衡实验结果分析 | 第50-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 5. 提高卷绕机动平衡的主要措施 | 第52-55页 |
| 5.1 提高卷绕机动平衡精度措施 | 第52-53页 |
| 5.2 提高卷绕机动平衡效率措施 | 第53-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 6. 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 论文总结 | 第55-56页 |
| 6.2 工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录：攻读学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
