压力发电装置的实用化设计与开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 论文的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 论文的研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 论文的研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 压力发电的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外压力发电的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内压力发电的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 压力发电装置的必要性 | 第13-17页 |
| 1.3.1 PEST分析 | 第13-15页 |
| 1.3.2 SWOT分析 | 第15-17页 |
| 1.4 本文的研究内容与研究思路 | 第17-19页 |
| 第2章 压力发电装置的模块化设计 | 第19-29页 |
| 2.1 模块化设计方法介绍 | 第19-23页 |
| 2.1.1 模块化设计 | 第19-20页 |
| 2.1.2 模块化设计的方法和原则 | 第20-21页 |
| 2.1.3 模块化设计的一般过程 | 第21-23页 |
| 2.2 压力发电装置的工作原理和系统构成 | 第23-25页 |
| 2.2.1 装置的能量转换原理 | 第23页 |
| 2.2.2 装置的系统构成 | 第23-24页 |
| 2.2.3 装置的工作原理 | 第24-25页 |
| 2.3 压力发电装置的模块化设计 | 第25-28页 |
| 2.3.1 功能分析 | 第25-26页 |
| 2.3.2 模块划分 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 压力发电装置的模块分析 | 第29-49页 |
| 3.1 压力能接收系统 | 第29-36页 |
| 3.1.1 路面支承结构 | 第29页 |
| 3.1.2 路面支承结构的受力分析 | 第29-33页 |
| 3.1.3 机械传动总成 | 第33-34页 |
| 3.1.4 压电转换模块 | 第34-36页 |
| 3.2 液压系统 | 第36-41页 |
| 3.2.1 液压传动系统 | 第36-39页 |
| 3.2.2 液压储能模块 | 第39-41页 |
| 3.2.3 液压执行系统 | 第41页 |
| 3.3 发电储能系统 | 第41-44页 |
| 3.3.1 发电系统 | 第42页 |
| 3.3.2 储能系统 | 第42-44页 |
| 3.4 电子控制系统 | 第44-47页 |
| 3.4.1 单片机系统 | 第44-46页 |
| 3.4.2 控制电源模块 | 第46-47页 |
| 3.5 装置总成 | 第47-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 液压系统建模与仿真计算 | 第49-61页 |
| 4.1 仿真软件AMESIM简介 | 第49-52页 |
| 4.1.1 AMESim平台 | 第49-51页 |
| 4.1.2 AMESim的工作模式 | 第51页 |
| 4.1.3 AMESim液压库介绍 | 第51-52页 |
| 4.2 压力发电装置的AMESIM模型 | 第52-53页 |
| 4.3 压力发电装置仿真及数据分析 | 第53-60页 |
| 4.3.1 系统仿真参数设定 | 第53-54页 |
| 4.3.2 系统仿真运行分析 | 第54-58页 |
| 4.3.3 参数优化 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 压力发电装置的经济性分析 | 第61-69页 |
| 5.1 经济效益评价方法 | 第61-62页 |
| 5.1.1 静态经济评价法 | 第61页 |
| 5.1.2 动态经济评价法 | 第61-62页 |
| 5.2 压力发电装置的成本与发电效益分析 | 第62-66页 |
| 5.2.1 装置的成本分析 | 第62-65页 |
| 5.2.2 压力发电装置的发电效益 | 第65-66页 |
| 5.3 经济性分析 | 第66-67页 |
| 5.3.1 经济效益分析 | 第66页 |
| 5.3.2 生态效益分析 | 第66-67页 |
| 5.3.3 社会效益分析 | 第67页 |
| 5.4 压力发电装置经济性的影响因素 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
