| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 钢筋锈蚀研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 锈蚀 RC 框架梁研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 恢复力模型研究现状 | 第16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 2 人工气候下锈蚀 RC 框架梁抗震性能试验研究 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 试验方案 | 第18-26页 |
| 2.2.1 试件设计与制作 | 第18-20页 |
| 2.2.2 材料性能 | 第20-21页 |
| 2.2.3 钢筋锈蚀方法及盐雾试验参数设置 | 第21-23页 |
| 2.2.4 加载装置和加载方案 | 第23-24页 |
| 2.2.5 测点布置及测试内容 | 第24-26页 |
| 2.3 试验过程及现象分析 | 第26-32页 |
| 2.3.1 锈蚀构件裂缝的观察 | 第26-27页 |
| 2.3.2 锈蚀钢筋的观察 | 第27-29页 |
| 2.3.3 试件破坏特征的观察与分析 | 第29-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 3 人工气候下锈蚀 RC 框架梁抗震试验结果分析 | 第34-52页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 试验结果分析 | 第34-50页 |
| 3.2.1 钢筋锈蚀量 | 第34-35页 |
| 3.2.2 滞回曲线 | 第35-38页 |
| 3.2.3 骨架曲线 | 第38-40页 |
| 3.2.4 特征参数分析 | 第40-41页 |
| 3.2.5 变形能力分析 | 第41-44页 |
| 3.2.6 刚度退化 | 第44-45页 |
| 3.2.7 强度退化 | 第45-47页 |
| 3.2.8 耗能特性 | 第47-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 4 锈蚀 RC 框架梁恢复力模型研究 | 第52-76页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 典型的恢复力模型 | 第52-55页 |
| 4.2.1 折线型恢复力模型 | 第52-54页 |
| 4.2.2 曲线型恢复力模型 | 第54-55页 |
| 4.3 锈蚀 RC 框架梁恢复力模型的建立 | 第55-70页 |
| 4.3.1 钢筋锈蚀对梁骨架曲线和滞回曲线的影响 | 第55-56页 |
| 4.3.2 建立锈蚀 RC 框架梁恢复力模型的基本思路 | 第56页 |
| 4.3.3 完好构件恢复力模型特征参数确定 | 第56-59页 |
| 4.3.4 锈蚀框架梁恢复力模型参数确定 | 第59-61页 |
| 4.3.5 模型计算骨架曲线与试验结果对比 | 第61-64页 |
| 4.3.6 锈蚀 RC 框架梁恢复力特性退化分析 | 第64-69页 |
| 4.3.7 锈蚀 RC 框架梁滞回规则 | 第69-70页 |
| 4.4 锈蚀 RC 框架梁恢复力模型的验证 | 第70-75页 |
| 4.4.1 滞回曲线验证 | 第70-73页 |
| 4.4.2 滞回耗能验证 | 第73-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 5 锈蚀 RC 框架梁滞回性能的建模方法 | 第76-88页 |
| 5.1 引言 | 第76页 |
| 5.2 OpenSees 简介 | 第76页 |
| 5.3 现有锈蚀箍筋约束混凝土本构 | 第76-77页 |
| 5.4 有限元建模方法 | 第77-83页 |
| 5.4.1 锈蚀箍筋约束混凝土本构模型 | 第78-80页 |
| 5.4.2 锈蚀钢筋本构模型 | 第80-81页 |
| 5.4.3 锈蚀箍筋约束混凝土本构的添加 | 第81-83页 |
| 5.5 有限元建模方法及模型的验证 | 第83-86页 |
| 5.6 本章小结 | 第86-88页 |
| 6 结论与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 结论 | 第88-89页 |
| 6.2 展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-98页 |
| 附录 | 第98页 |