法兰螺栓联接结构对水轮机上机架静动态特性影响研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题背景及意义 | 第10页 |
1.2 课题国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国外螺栓法兰联接的研究状况 | 第10-11页 |
1.2.2 国内螺栓法兰联接的研究状况 | 第11-12页 |
1.3 法兰螺栓联接结构分析 | 第12-14页 |
1.3.1 法兰螺栓联接结构的静态分析 | 第12-13页 |
1.3.2 法兰螺栓联接结构的动态分析 | 第13-14页 |
1.4 本文研究内容 | 第14-16页 |
第二章 螺栓联接刚度及有限元分析刚度修正 | 第16-22页 |
2.1 螺栓刚度计算与有限元分析刚度修正 | 第16-18页 |
2.1.1 螺栓刚度计算 | 第16-17页 |
2.1.2 螺栓有限元建模分析刚度修正 | 第17-18页 |
2.2 法兰刚度计算 | 第18-19页 |
2.3 螺栓联接总刚度计算 | 第19-21页 |
2.3.1 螺栓联接静态总刚度 | 第19-20页 |
2.3.2 螺栓联接动态总刚度 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 法兰螺栓联接结构对上机架的静态特性影响 | 第22-30页 |
3.1 前言 | 第22页 |
3.2 上机架结构形式及模型建立 | 第22-24页 |
3.2.1 上机架结构形式 | 第22页 |
3.2.2 计算模型的建立 | 第22-24页 |
3.2.3 基本参数 | 第24页 |
3.3 法兰螺栓联接结构对上机架刚度的影响 | 第24-26页 |
3.3.1 预紧力对上机架刚度的影响 | 第24-25页 |
3.3.2 螺栓直径对上机架轴向刚度的影响 | 第25页 |
3.3.3 法兰厚度对上机架轴向刚度的影响 | 第25-26页 |
3.3.4 螺栓布置对上机架刚度的影响 | 第26页 |
3.5 上机架有限元刚度计算简化 | 第26-29页 |
3.5.1 有限元简化计算模型建立 | 第26-27页 |
3.5.2 螺栓静态螺栓联接刚度等效 | 第27页 |
3.5.3 实例计算 | 第27-29页 |
3.6 本章小结 | 第29-30页 |
第四章 法兰螺栓联接面动态特性参数识别 | 第30-42页 |
4.1 前言 | 第30页 |
4.2 法兰螺栓联接结构动力学模型 | 第30-33页 |
4.2.1 法兰螺栓联接结构动力学理论 | 第30-31页 |
4.2.2 联接面动力学模型-薄层单元 | 第31-33页 |
4.3 联接面动态特性参数识别 | 第33-41页 |
4.3.1 联接面动态特性参数识别方法 | 第33-34页 |
4.3.2 螺栓联接试件模态实验 | 第34-38页 |
4.3.3 联接面动态特性参数识别 | 第38-41页 |
4.4 本章小结 | 第41-42页 |
第五章 法兰螺栓联接结构对上机架的动态特性影响 | 第42-50页 |
5.1 前言 | 第42页 |
5.2 上机架动态计算 | 第42-43页 |
5.2.1 上机架整体结构 | 第42页 |
5.2.2 上机架支臂分瓣螺栓联接基本参数 | 第42页 |
5.2.3 上机架支臂分瓣螺栓联接动态分析过程 | 第42-43页 |
5.3 法兰螺栓联接结构对上机架动态特性影响 | 第43-45页 |
5.3.1 预紧力对上机架动态特性的影响 | 第43页 |
5.3.2 螺栓直径对上机架动态特性的影响 | 第43-44页 |
5.3.3 法兰厚度对上机架轴向刚度的影响 | 第44页 |
5.3.4 螺栓布置对上机架刚度的影响 | 第44-45页 |
5.4 上机架支臂分瓣螺栓联接有限元动态计算简化 | 第45-48页 |
5.4.1 有限元计算简化模型建立 | 第45-46页 |
5.4.2 螺栓动态联接刚度等效 | 第46页 |
5.4.3 实例计算 | 第46-48页 |
5.5 本章小结 | 第48-50页 |
第六章 总结与展望 | 第50-52页 |
6.1 总结 | 第50-51页 |
6.2 展望 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-56页 |
致谢 | 第56页 |