基于ARM的船用雷达嵌入式软件可靠性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 文中常用缩略语表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 论文背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 软件可靠性国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 可靠性模型研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 嵌入式软件可靠性研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.4 船用嵌入式软件可靠性研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4 论文的结构安排 | 第20-21页 |
| 第二章 嵌入式软件可靠性理论 | 第21-32页 |
| 2.1 嵌入式软件可靠性测试理论 | 第21-27页 |
| 2.1.1 嵌入式软件可靠性 | 第21-22页 |
| 2.1.2 嵌入式软件可靠性指标 | 第22-26页 |
| 2.1.3 嵌入式软件可靠性测试用例设计理论 | 第26-27页 |
| 2.2 可靠性评估理论 | 第27-31页 |
| 2.2.1 可靠性模型理论 | 第27-30页 |
| 2.2.2 可靠性参数评价方法 | 第30-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 可靠性测试工具软件总体设计 | 第32-51页 |
| 3.1 研究对象提出 | 第32-34页 |
| 3.2 被测对象需求分析 | 第34-44页 |
| 3.2.1 被测对象显示效率可靠性需求分析 | 第34-39页 |
| 3.2.2 被测对象通信接口可靠性需求分析 | 第39-41页 |
| 3.2.3 被测对象软件GUI功能可靠性需求分析 | 第41-44页 |
| 3.3 工具软件详细设计 | 第44-50页 |
| 3.3.1 软件框架设计 | 第44-46页 |
| 3.3.2 软件可靠性测试流程设计 | 第46-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 ARM软件可靠性测试过程 | 第51-80页 |
| 4.1 工具软件各模块方案 | 第51-68页 |
| 4.1.1 非测试模块方案 | 第51页 |
| 4.1.2 显示效率测试方案与用例设计 | 第51-54页 |
| 4.1.3 接口测试方案与用例设计 | 第54-58页 |
| 4.1.4 GUI功能可靠性测试方案与用例设计 | 第58-68页 |
| 4.2 可靠性测试过程 | 第68-79页 |
| 4.2.1 显示效率测试 | 第68-73页 |
| 4.2.2 UDPSOCKET接口可靠性测试 | 第73-75页 |
| 4.2.3 GUI绘图功能可靠性测试 | 第75-79页 |
| 4.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 船用雷达ARM可靠性结果分析 | 第80-88页 |
| 5.1 显示效率测试结果分析 | 第80-81页 |
| 5.2 UDPSOCKET接口可靠性测试结果分析 | 第81-82页 |
| 5.3 GUI绘图功能测试结果分析 | 第82页 |
| 5.4 软件功能宏观指标可靠性分析 | 第82-87页 |
| 5.4.1 可靠性模型分析 | 第83-84页 |
| 5.4.2 参数拟合度分析 | 第84-86页 |
| 5.4.3 软件可靠性增长过程 | 第86-87页 |
| 5.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 总结 | 第88-89页 |
| 6.2 展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 硕士期间取得的研究成果 | 第94-95页 |
