| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 论文研究主要内容 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 软件工程理论与相关技术 | 第13-28页 |
| 2.1 软件工程理论 | 第13-18页 |
| 2.1.1 软件 | 第13-14页 |
| 2.1.2 软件工程 | 第14-15页 |
| 2.1.3 过程模型 | 第15-18页 |
| 2.2 Android | 第18-23页 |
| 2.2.1 Android 开发相关技术 | 第18页 |
| 2.2.2 Android Features 特性 | 第18-19页 |
| 2.2.3 Android 基本框架（Android Architecture） | 第19-20页 |
| 2.2.4 Android 通信技术 | 第20-21页 |
| 2.2.5 相关技术 | 第21-23页 |
| 2.3 开发工具及环境简介 | 第23-26页 |
| 2.3.1 开发工具 | 第23-26页 |
| 2.3.2 开发环境 | 第26页 |
| 2.4 C/S 模式 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第28-33页 |
| 3.1 概述 | 第28-29页 |
| 3.1.1 目标 | 第28页 |
| 3.1.2 用户特点 | 第28页 |
| 3.1.3 运行环境 | 第28-29页 |
| 3.2 功能需求 | 第29-30页 |
| 3.2.1 需求界面 | 第29页 |
| 3.2.2 需求实现功能 | 第29-30页 |
| 3.3 可行性研究 | 第30-31页 |
| 3.3.1 经济可行性分析 | 第30页 |
| 3.3.2 技术可行性分析 | 第30页 |
| 3.3.3 操作可行性分析 | 第30-31页 |
| 3.4 性能需求分析 | 第31-32页 |
| 3.4.1 时间特性 | 第31页 |
| 3.4.2 灵活性 | 第31页 |
| 3.4.3 可扩展性与可维护性原则 | 第31-32页 |
| 3.5 数据需求分析 | 第32-33页 |
| 第四章 系统分析与设计 | 第33-45页 |
| 4.1 系统总体结构设计 | 第33-34页 |
| 4.2 模块简介与流程 | 第34-35页 |
| 4.2.1 客户端 | 第34页 |
| 4.2.2 服务端 | 第34-35页 |
| 4.3 系统数据库设计 | 第35-41页 |
| 4.3.1 E-R 图 | 第36-39页 |
| 4.3.2 数据库设计 | 第39-41页 |
| 4.4 系统结构 | 第41-43页 |
| 4.4.1 部署图 | 第42页 |
| 4.4.2 类图 | 第42-43页 |
| 4.5 时序图 | 第43-45页 |
| 第五章 系统实现 | 第45-58页 |
| 5.1 Android 环境配置 | 第45-47页 |
| 5.2 车辆定损系统客户端 | 第47-58页 |
| 5.2.1 车辆定损系统系统登录 | 第47-50页 |
| 5.2.2 主界面 | 第50-51页 |
| 5.2.3 个人信息管理 | 第51-55页 |
| 5.2.4 定损任务管理 | 第55-56页 |
| 5.2.5 小助手 | 第56-58页 |
| 第六章 软件测试 | 第58-64页 |
| 6.1 测试环境 | 第58-59页 |
| 6.2 测试过程与结果分析 | 第59-62页 |
| 6.3 测试总结 | 第62-63页 |
| 6.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第七章 结论 | 第64-66页 |
| 7.1 工作总结 | 第64-65页 |
| 7.2 工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |