| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外黑启动恢复控制研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 黑启动及其研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 针对网架重构阶段的研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.3 网架恢复方案系统运行可靠性研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 系统恢复网架重构模拟研究 | 第15-25页 |
| 2.1 网架重构模拟的约束条件 | 第15-16页 |
| 2.1.1 系统可用功率约束 | 第15页 |
| 2.1.2 火电机组启动时间约束 | 第15-16页 |
| 2.1.3 系统的运行约束条件 | 第16页 |
| 2.2 供电电源的确定 | 第16-17页 |
| 2.3 负荷节点类型的划分 | 第17-18页 |
| 2.4 最优的供电路径求解 | 第18-19页 |
| 2.4.1 供电路径优化的目标函数 | 第18页 |
| 2.4.2 基于Floyd算法的供电路径优化 | 第18-19页 |
| 2.5 网架重构潮流分布合理性研究 | 第19-22页 |
| 2.5.1 网架恢复过程潮流收敛性研究 | 第19-20页 |
| 2.5.2 基于灵敏度分析的电压调整 | 第20-22页 |
| 2.6 网架重构过程的时间统计 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 基于失电风险最小的机组恢复顺序优化方法 | 第25-33页 |
| 3.1 网架重构过程系统失电风险的定义 | 第25-28页 |
| 3.1.1 大停电后机组投运风险的定义 | 第25-26页 |
| 3.1.2 网架重构系统失电风险定义 | 第26-28页 |
| 3.2 网架重构过程系统失电风险的求解 | 第28-30页 |
| 3.2.1 机组停运率的求取 | 第28-30页 |
| 3.2.2 整个重构过程系统失电风险的求解 | 第30页 |
| 3.3 基于交叉粒子群算法的机组恢复顺序的全局优化 | 第30-33页 |
| 第4章 算例分析 | 第33-39页 |
| 4.1 系统参数 | 第33-34页 |
| 4.2 优化结果 | 第34-37页 |
| 4.3 多方案对比分析 | 第37-39页 |
| 第5章 结论与展望 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 附录A | 第45-46页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47页 |