摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
创新点摘要 | 第6-9页 |
第一章 前言 | 第9-16页 |
1.1 研究的目的意义 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 水力压裂工艺技术发展现状 | 第9-10页 |
1.2.2 压裂工艺参数研究现状 | 第10-13页 |
1.3 水力压裂支撑剂的现状和趋势 | 第13-14页 |
1.4 开展莫里青油田压裂参数优化的必要性 | 第14页 |
1.5 本文的主要研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
第二章 莫里青油田压裂地质特征 | 第16-20页 |
2.1 储层基本情况介绍 | 第16页 |
2.2 储层构造特征 | 第16页 |
2.3 储层特征 | 第16-18页 |
2.4 储层油藏特征 | 第18-20页 |
第三章 莫里青油田压裂工艺参数 | 第20-27页 |
3.1 施工排量分析 | 第20-21页 |
3.2 前置液量分析 | 第21页 |
3.3 携砂液量及加砂量分析 | 第21-22页 |
3.4 加砂强度分析 | 第22-23页 |
3.5 顶替液量分析 | 第23-24页 |
3.6 射开程度分析 | 第24页 |
3.7 压前完井技术 | 第24-25页 |
3.7.1 射孔孔眼的分布 | 第24页 |
3.7.2 孔眼尺寸 | 第24-25页 |
3.7.3 射孔相位角 | 第25页 |
3.7.4 穿透深度 | 第25页 |
3.8 小结 | 第25-27页 |
第四章 莫里青油田压裂工艺参数优化 | 第27-40页 |
4.1 水力压裂基本原理及裂缝形态影响因素分析 | 第27-30页 |
4.1.1 水力压裂基本原理 | 第27页 |
4.1.2 裂缝形态影响因素 | 第27-30页 |
4.2 莫里青油田储层压裂工艺参数优化 | 第30-34页 |
4.2.1 变排量多级充填控缝高压裂工艺参数设计 | 第30-32页 |
4.2.2 底水油藏变排量多级加下沉剂控缝高设计 | 第32-34页 |
4.3 储层射孔参数优化 | 第34-35页 |
4.4 储层工艺参数优化 | 第35-39页 |
4.4.1 储层施工排量优化 | 第35-36页 |
4.4.2 储层携砂液量及加砂量优化 | 第36页 |
4.4.3 储层前置液量优化 | 第36-37页 |
4.4.4 储层顶替液量优化 | 第37-39页 |
4.5 小结 | 第39-40页 |
第五章 压后卡管柱与压裂参数优化 | 第40-47页 |
5.1 基本情况介绍 | 第40页 |
5.2 压后卡管柱单井实例 | 第40-42页 |
5.2.1 基础数据 | 第40页 |
5.2.2 施工过程描述 | 第40-41页 |
5.2.3 大修解卡处理过程 | 第41-42页 |
5.3 压后卡管柱原因分析 | 第42-45页 |
5.3.1 压裂后卡管柱特点 | 第42页 |
5.3.2 压裂施工因素分析 | 第42-43页 |
5.3.3 压裂管柱结构与卡井的关系 | 第43页 |
5.3.4 二封距离油层底界远近与卡井的关系 | 第43-44页 |
5.3.5 新老井对比 | 第44页 |
5.3.6 压后卡管柱综合原因分析及对策 | 第44页 |
5.3.7 对于压后卡管柱形成的几点认识 | 第44-45页 |
5.3.8 压后卡管柱处理对策 | 第45页 |
5.4 结论与建议 | 第45-47页 |
5.4.1 砂卡时砂子来源分析和预防措施 | 第45页 |
5.4.2 防止水力锚、封隔器下入位置不准引起卡管柱 | 第45-46页 |
5.4.3 为防止压后倒灌所采取的措施 | 第46-47页 |
结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
详细摘要 | 第52-59页 |